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工商書房

數位轉型 公司做好準備了嗎?

轉型是人為的決策,勢必需要人為的操作和執行。公司同仁有做好轉型準備嗎?公司有以轉型為前提徵選合適的人才嗎?或是說,公司有為了因應轉型調整人力配置,或拿出具體作法嗎?享這幾年我在各大企業體會到的不同經驗,我以「資訊科技部門」(IT部門)的管理思維演進,和大家談談數位轉型與智能化的進程。

物聯網時代 車載數據引爆新商機

自從美國的特斯拉(Tesla)開始進行電動車的生產、銷售,再加上Google子公司Waymo也開始積極推動自動駕駛的研發以來,便顯示了IT與汽車產業之間已經牢不可分了。現在的車輛,不單只靠引擎的控制,從煞車到方向盤的控制,都已經可以依靠電腦來執行,汽車已經不再是一些硬體設備的推疊組合,車內各種各樣的感測裝置和軟體設備,都是現在汽車不可或缺的大部分了。如果要說「汽車就是一台會跑的智慧型手機」真的一點也不為過。

一張表掌握超級平台所推出的代表性AI

目前市場上和IoT一樣被受關注的還有人工智慧(AI,Artificial Intelligence)了。現在被稱為第三次人工智慧的浪潮,也是AI人工智慧實際上在商業實務上的應用,比以往的任何時候都要多。

轉型求生存 最優秀的經理人必須接受再訓練

面對現今豐沛的資料、分析與人工智慧,我們往往感到自己的管理智慧有所不足,原因或許在於人工智慧時代的新規則正重新定義公司。過去習以為常的假設似乎不再適用,組織擁有的資產與技術、管理組織所需的工具與能力都在急遽改變,而且新科技的功能與應用範疇仍在持續擴張。隨著資料、分析與人工智慧導入營運流程並驅動愈來愈多管理決策,「公司」的概念正不斷演變。

不是只有一堆應用程式!星展銀行如何發展數位平台

某些傳統公司的領導者,常喜歡誇口自家的企業正在發展數位能力。他們要表達的意思,其實是自家企業正在運用演算法,改良某些內部流程,或是建立了獨立的線上銷售管道。這些舉措能製造成本效益,保住實體商店正在流失的某些銷量, 但遠不足以創造數位巨擘所能創造的效益。

歐洲|義國翻轉數位落差

與歐洲其他國家相較,義大利的數位落差不小,數位競爭力排歐盟倒數第四,不過疫情也為該國帶來翻轉數位落差的契機。

極端經濟 愛沙尼亞數位科技的賭注

愛沙尼亞以新興國家之姿,表現勇猛而大膽,在某種程度上,忘掉過去的心願、轉而擁抱激進的新觀念比較容易:許多40、50歲的愛沙尼亞人口中的1991年,是「明確決裂」(clean break)的一年,因為人人都希望擺脫和舊政權有關的所有記憶。在愛沙尼亞蘇維埃社會主義共和國時代,政治階級皆由莫斯科當局官派,全都是與當時的蘇聯特務機構「國家安全委員會」(KGB)有關係的黨內人士;若想出人頭地,一定要跟他們合作。