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散裝航運

鈺創、宏達電買盤追價乏力 散裝航運報價回穩

◎ 啟發投顧分析師楊基政 代號公司張數11/5收盤價(元)11/11收盤價(元)報酬率(%)損益(萬元)1721三晃11019.55 26.40 35.04 75.35 1316上曜10016.25 18.70 15.08 24.50 2444兆勁10012.25 13.05 6.53 8.00 6150撼訊17160.00 163.00 1.88 5.10 4755三福化2486.40 83.60 -3.24 -6.72      10.62 106.23

終結連12黑 BDI指數回彈

運價支撐,周一BDI指數止跌回彈;受到海岬型船運價增加逾800美元的影響,抵銷了巴拿馬型船運價減少所帶來的損失,促使波羅的海乾散貨BDI指數,結束連續12個交易日的跌勢,呈現微幅反彈。 其中波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)上漲3點,收2,718點,漲幅0.1%;海岬型運費指數(BCI)上漲98點,收3,378點,漲幅3%;其平均日租金為每艘28,014美元,增加815美元。

BDI近期大跌 疫後需求還能冀望?

BDI(波羅的海綜合指數)與BCI(波羅的海海岬型指數)等散裝船舶日租金運價指標,近期跌跌不休,主要原因與大陸能耗雙控、限電、縮減鋼鐵產能之人為管制舉措有關,並非實際反應終端需求,在全球新冠疫情愈趨緩和下,大宗物資與美陸強化基礎建設的需求面,不宜看淡。

通膨襲全球 電子股NG!專家:1類股是贏家

全球股市近來震盪劇烈,原因無他,高漲的通膨壓力,正是第4季所有投資人的心頭大患,萬寶投顧總經理蔡明彰分析,這次通膨的性質,不同於上半年通貨再膨脹,現在得擔心演變成停滯性通膨,示警暫避消費性電子,僅散裝航運族群有望成為大通膨時代下的贏家。 蔡明彰分析,雖通膨都會造成價格上漲,但上半年主要由需求拉動,歐美加速施打疫苗後,報復性消費導致物價上漲,因此有利股市表現;現在卻是供給收縮造成原油、天然氣、煤炭產量不足,使經濟成長停滯,當然威脅股市。

跌深股輪流反彈 散裝浮額多 選股瞄準4範疇

◎ 啟發投顧分析師楊基政 代號公司張數10/8收盤價(元)10/13收盤價(元)報酬率(%)損益(萬元)8121越峰3741.70 50.40 20.86 32.19 6150撼訊10134.00 137.00 2.24 3.00 6509聚和3055.10 55.90 1.45 2.40 3661世芯-KY2938.00 888.00 -5.33 -10.00 4746台耀2462.30 57.90 -7.06 -10.56      1.70 17.03

小船拉大船 11檔航運股吸金

海岬型船舶指數(BCI)6日飆漲8.36%,法人指出,散裝航運轉熱題材,後續可望比貨櫃航運股更具表現空間,

搶煤大作戰!散裝船、貨櫃輪各走各的路

◎摩爾投顧分析師張志誠 代號公司張數10/1收盤價(元)10/7收盤價(元)報酬率(%)損益(萬元)2606裕民2762.90 72.10 14.63 24.84 2612中航2567.50 73.50 8.89 15.00 1304台聚2936.85 38.60 4.75 5.08 3293鈊象3690.00 697.00 1.01 2.10 6477安集2736.50 33.55 -8.08 -7.97      3.91 39.05 投組表現:

散裝航運強勢壓貨櫃 裕民、中航亮燈漲停

受惠BDI(波羅的海運價指數)、BCI(海岬型船舶指數)大漲,散裝航運族群今(7日)早盤強勢表態,裕民率先亮燈漲停,中航隨後也跟上,帶動新興、四維航、台航、慧洋-KY等多檔都漲逾8%。

BCI衝破萬點 三大國搶「它」曝

大陸、歐洲、印度三大國鬧電荒,帶頭在全球搶煤,帶動以海岬型船為首的散裝航運10月運價一路飆!波羅的海BCI指數自10月起已連漲四天,在6日一舉衝破萬點大關,海岬型船日租金大漲5,993美元、來到86,870美元,其中,大西洋區租金更是飆至95,550美元,短短四天上漲逾萬美元,創2008年來新高。