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怡利電

航運、鋼鐵前景好 分析師曝操作8字箴言

◎倫元投顧分析師陳學進 代號公司張數7/2收盤價(元)7/8收盤價(元)報酬率(%)損益(萬元)2486一詮5343.70 53.00 21.28 49.29 8255朋程10183.00 212.50 16.12 29.50 4739康普24102.50 111.50 8.78 21.60 2603長榮8206.50 207.50 0.48 0.80 3006晶豪科10174.00 166.00 -4.60 -8.00      9.32 93.19

迎歐美報復性需求 怡利電有望挑戰單季新高

◎倫元投顧分析師陳學進 代號公司張數7/2收盤價(元)7/6收盤價(元)報酬率(%)損益(萬元)8255朋程10183.00 204.00 11.48 21.00 4739康普24102.50 114.00 11.22 27.60 2486一詮5343.70 48.25 10.41 24.12 2603長榮8206.50 224.00 8.47 14.00 3006晶豪科10174.00 172.50 -0.86 -1.50      8.52 85.22

散裝航運沉沒 電子次產業、車電概念股拚接棒

◎倫元投顧分析師陳學進 代號公司張數7/2收盤價(元)7/5收盤價(元)報酬率(%)損益(萬元)2486一詮5343.70 48.05 9.95 23.06 8255朋程10183.00 201.00 9.84 18.00 4739康普24102.50 112.50 9.76 24.00 2603長榮8206.50 217.00 5.08 8.40 3006晶豪科10174.00 170.00 -2.30 -4.00      6.95 69.46 投組表現:

缺晶高峰已過 汽車零件激揚

全球車用晶片短缺高峰已過,國際車廠產能逐步提升,歐美與中國大陸後疫情時代報復性購車需求出籠,汽車零件族群下半年業績成長可期,激勵股價表現。 包括麗清(3346)、倉佑(1568)、怡利電(2497)、車王電(1533)連二日爆量漲停作收,吉茂(1587)、聯嘉(6288)、英利-KY(2239)24日也都大漲逾半根停板。

汽車零件出頭 4檔5月業績大翻身

汽車零件族群5月業績成長動能強,受惠於中、美、歐解封後報復性需求,東陽(1319)OEM、AM事業同步成長,5月合併營收達13.83億元、年增逾35%;怡利電(2497)、永新-KY(4557)拜去年第二季海外疫情高峰、業績基期偏低所賜,5月營收分別繳出年增76%、60%的高成長表現。 汽零業者表示,若非全球海運亂象,包括缺櫃、缺艙位及運價高漲拖累,許多訂單無法順利出貨,否則5月業績數字會更好,不輸往年旺季水準。

怡利電裸視3D HUD技術 提升車用顯示功能

怡利電子(2497)公告110年第一季自結合併營收為新台幣5.18億元,較去年同期成長26.67%,逐漸擺脫疫情影響,目前抬頭顯示器(WHUD)產品已量產穩定出貨中,未來新客戶、新車型量產也陸續上市,產品轉型效益將逐漸發酵。 怡利電子董事長陳錫勳表示,去年WHUD產品出貨數量已達11萬台,居大陸國產HUD首位,為強化抬頭顯示器產品的競爭力,已開發完成擴增實境抬頭顯示器(AR

侵害為升著作權案 怡利電二審逆轉勝

為升(2231)控告怡利電(2497)的胎壓偵測器(TPMS)侵害著作權案,二審判決大逆轉!智慧財產法院10日二審判決,廢棄一審判決,等於怡利電二審逆轉勝。為升董事長尤山泉11日表示,為討回公道,公司將提出三審訴訟案。 至於智財法院二審判決書,雙方都表示目前還沒有接到,等收到判決書之後,再研擬後續的因應做法。不過,怡利電11日將智財法院10日當天二審判決主文,在股市觀測站發布上述重大訊息,並以目前所得資訊,本案判決未對公司財務及業務造成影響。

併購題材豐 智伸科領軍汽車族群超車大盤

汽車動力與安全零組件廠智伸科(4551)擬併購旭申國際100%股權,將切入電動車大廠特斯拉(Tesla)供應鏈,市場看好併購效益將大有發揮,其股價1日早盤急攻漲停,創去年5月中旬來新高,也領軍汽車類股指數上漲2.52%,勝過大盤的1.27%。…

法說暖場 汽車零件旺季可期

近期受到中國汽車振興方案持續出台,加上目前正進入相關零組件傳統出貨旺季,加上證交所、富邦證券等先後舉辦汽車零組件主題式法說會,帶動包括劍麟(2228)、怡利電(2497)、智伸科(4551)等14檔汽車零組件個股,今年來漲幅已逾一成。 大陸車市今年以來表現欠佳,影響汽車零組件廠商的營運表現,但在資金尋找低基期趨勢下,漸漸有投資人進場抄底,汽車零組件族群股價也呈現漲跌互現,今年來股價飆漲逾五成者如劍麟、智伸科,亦有股價今年來跌幅逾二至三成的個股。…

怡利電獲OE訂單 拚轉虧為盈

歷經三年營運轉型,國內汽車電子大廠怡利電(2497)業務型態由正原廠(OE)訂單,取代過去「準OE」,並由車用抬頭顯示器(HUD),取代多媒體導航主機。怡利電董事長陳錫勳指出,公司積極爭取更多的OE訂單,朝國際一階(Tier 1)大廠目標邁進,期待公司今年度營運可轉虧為盈。 陳錫勳表示,公司HUD的發展已掌握HUD技術優勢及技術門檻、HUD未來發展策略及目標,包括擴增實境抬頭顯示器(ARHUD),已被視為結合自動駕駛、半自動駕駛與駕駛輔助系統(ADAS)最適顯示裝置。…