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得利卡

0元交車 Gogoro推紅地毯專案

疫情衝擊機車買氣,電動機車龍頭Gogoro放大絕,仿效汽車業作法,推出國內機車業第一個「紅地毯」租購方案,提供零頭款、三年日付最低42元、三年後享最高51%車價回購保證等優惠,提振疫情期間民眾購車意願,並有替自家電動機車二手行情定錨的效果。 Gogoro表示,即日起至8月1日推出「我OK你先騎,0元入手」防疫購車專案,購買Gogoro

安全掛帥 新世代得利卡

報導/于模珉 中華汽車發表新世代得利卡有多達8款選擇,試駕的是最頂級八人客貨車。外型改變很大,換上全新車頭搭配分離式頭燈及日行燈;內裝則新採多功能方向盤及儀錶板,甚至也採轎車風格中央資訊顯示幕與定速巡航。動力改採2.4升高效引擎,最大馬力和扭力值各達133匹與20.4公斤米,都比舊款明顯提升,尤其特採5速自排,開起來方便多多。此車主被動安全系統倍增,SCC智慧防護系統整合HSA陡坡起步輔助、ASC車身動態穩定、BSW盲區偵測警示等高階系統。整體價值感直逼轎車。

試車報告》中華得利卡亮眼改款

中華得利卡廂車自1973年推出第一代,伴隨台灣頭家打拚至今已歷46年,第三代得利卡除了新增自排車型及加強車體的安全設計外,可以看到更多舒適化的乘坐空間及最新的安全科技。

DELICA進化三級跳 得利卡新增自排款

陪伴頭家們走過數十個年頭,中華汽車推出新世代三菱得利卡,除新增自排車型及加強車體安全,更打破商用車格局,營造轎車化乘坐空間。此外身為幼童車第一品牌,中華汽車更啟動幸福守護計畫,首輛新世代得利卡自排車即捐贈台東縣南迴健康促進關懷協會。

中華汽車迎市場變局 下達六輪出擊戰略

中華汽車正面迎戰市場變局,總經理陳昭文下達「六輪」出擊戰略,「四輪」汽車事業聚焦輕、小型商用車市場,推出更具競爭力車款,鞏固業績基本盤並爭取商用車外銷商機;同時也將善用產品設計研發能量,擴大參與三菱汽車全球分工,提升競爭力。 「二輪」電動車事業部分,陳昭文說,中華車要加速新電動機車產品開發,除剛發表的iE125,9月要挑戰接單千張的新高目標,10月將上市白牌電動商用機車,並積極參與中油電動機車公共電池開發,未來將推容用中油牌電池的新款電動機車。…