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後疫情時代

航空龍頭不敵疫情 阿聯酋宣布裁員9,000人

後疫情時代,真的是航空業生存和淘汰的長期寒冬,像是民航機製造龍頭「空中巴士」(Airbus)先前就因為全球化和廉航崛起浪潮,不得不停產全世界最大客機A380,類似的命運,也同樣發生在競爭對手、波音公司的747上,預計於2020年加速波音747淘汰退役。 蒙受巨額虧損的空中巴士,疫情以來就已經將其產能縮減了三分之一,但是空巴的大客戶、全球航空龍頭之一的阿聯酋航空( Emirates ),也撐不下去了。根據英國廣播《BBC》報導,阿聯酋航空總裁克拉克(Tim

FinTech新星諦諾智金 推CELEX汽車訂閱

行動汽車租賃服務,很難記錄下用戶是不是一個合格的使用者。你有沒有好好對待這台Ubike?你是不是曾經破壞過WeMo?這些事情很難靠人力來確認,但是aifian(諦諾智金)卻可以藉由AI做到這件事,「訂閱新經濟」正在顛覆原有的經濟秩序。FinTech新創諦諾智金主張「讓每個誠實的人得到獎勵」,正式推出「CELEX汽車訂閱」的新型汽車訂閱服務。

1,400億! 台中下半年報復性推案

後疫情時代,不只旅遊產業呈現報復式的成長,就連房地產也展現報復性推案,上半年因為疫情而推遲的預售案、一股腦在第三季傾巢而出!指標案包括總銷150億的「市政愛悅」、以及總銷逾40億的「聯聚瑞安大廈」、「惠宇Sky Villa」、「沅林築青」等陸續公開進場,預期下半年推案量直逼1,400億元!

行庫看好桃園房市買氣

後疫情時代房市買氣回籠,不僅雙北市被看好,連帶桃園也受惠。根據指標大型行庫內部最新出爐的不動產市場評估報告,在後疫情時代,桃園的房市在房價相對低、超低率環境有利首購族買房,以及台商回流等三大利多帶動下,下半年房市前景看好。 該報告在分析全國各區域的新推案市場狀況時指出,以桃園、龜山、竹北為主的桃竹地區,儘管今年4月新推案的戶數、總銷金額較去年同期仍衰退32%,但4月起已漸有起色,例如新推案的總銷金額比起3月,已有超過6%的月增率。

台灣發展國際觀光 有四大洞察

後疫情時代,掌握大數據將成觀光旅遊業復甦關鍵,聯合信用卡中心攜手Visa以資料共享交叉分析方式,探索海外觀光客至台灣、新加坡、南韓的消費行為,發掘後疫情時代,台灣布局國際觀光的商機,並分析歸納四大洞察。 洞察一:開拓潛力旅遊客群

後疫情時代 五大銀行:股票具優勢

後疫情時代,經濟可能要到2021年中才能回到疫情前水準,利率繼續躺平到2022年,但五大財管銀行卻認為「投資機不可失」,現在應搶機會投資股票,資產布局30~60%在股票,有機會賺到這波救市財富。

亞馬遜全球線上博覽會 助台業者打海外市場

因應後疫情時代下的新變局,亞馬遜全球開店本週一連三天、以線上直播方式舉辦第二屆跨境出口服務商博覽會,為台灣賣家及跨境出口服務商提供資源融通和對接機會,並且推出跨境出口貿易不同階段的解決方案,助力賣家把握後疫情時代跨境出口電商的商機,推動台灣跨境出口產業服務集群的長遠發展。

2020年中國大陸內需消費市場 線上拓銷團

新冠病毒肺炎疫情改變了全球商務模式,為協助臺灣企業搶搭後疫情時代中國大陸商機,經濟部國際貿易局與外貿協會於6月15至16日共同辦理「2020年中國大陸內需消費市場線上拓銷團」,由花芊草本、小農有機日記、國倉機械、富桑國際、微邦科技等5家臺灣廠商,與中國福州、南京、成都、青島等城市共31家買主進行52場線上視訊洽談,拓銷品項涵蓋食品機械、美妝保養品、保健生技產品及臺灣在地農產食品等。