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影像感測器

車電給力 同欣電、精材營運衝

車用晶片全球大缺貨,但各家車廠仍如期在2021年推出新車款,並將車道偏移、倒車環景等先進駕駛輔助系統(ADAS)列為標配,每輛車搭載的車用CMOS影像感測器(CIS)數量呈現倍增。 隨著索尼(Sony)、三星、豪威(OmniVision)、安森美(ON Semi)等大廠持續擴大車用CIS出貨,同欣電(6271)及精材(3374)晶圓級封裝接單暢旺,對2021年營運抱持樂觀看法。

三星猛下單 聯電28奈米滿載

晶圓代工廠聯電28奈米接單暢旺,受惠於三星擴大釋出5G智慧型手機影像訊號處理器(ISP)訂單,第一季產能利用率達滿載。三星為了擴大CMOS影像感測器(CIS)出貨,上半年大舉對聯電追加28奈米ISP晶圓代工訂單,由於晶圓代工廠產能供不應求,設備業界傳出,三星有意投資機台設備並交予聯電生產以保障產能,至於合作細節雙方正積極討論協商當中。 

車電回溫 聯發科、瑞昱搶大餅

車用電子市場終於贏來回春訊號,且晶圓代工龍頭台積電也在上周法人說明會中看好第四季車用晶片需求回升。供應鏈指出,2020年前三季由於受新冠肺炎疫情影響,客戶拉貨力道遲遲沒有復甦,不過北美及中國等客戶開始在第四季加大備貨需求,使車用相關晶片出貨步入升溫,這波需求有望一路延續到2021年初。

車用晶片迎春 供應鏈進補

繼英飛凌、意法半導體等國際IDM廠釋出下半年車用晶片市場景氣將觸底回升的訊息後,晶圓代工龍頭台積電在上周法人說明會中,總裁魏哲家指出看好第四季車用晶片市況復甦。隨著車用電子生產鏈重拾成長動能,法人點名車用記憶體供應商旺宏(2337)、華邦電(2344)、宜鼎(5289),以及車用CMOS影像感測器(CIS)封測廠同欣電(6271)直接受惠。

精材去年獲利 創5年新高

台積電轉投資封測廠精材(3374)受惠於CMOS影像感測器(CIS)及3D感測元件等封裝接單暢旺,公告去年12月每股淨利0.14元,推算去年全年稅後淨利達1.83億元,每股淨利0.68元,終止連續3年虧損,年度獲利為5年來新高。由於CIS封裝產能吃緊,在豪威等大廠擴大封裝訂單委外,法人看好精材今年營運可望維持獲利。…

同欣電併勝麗 股價聯袂大漲

同欣電(6271)擬以換股方式併購勝麗(6238),雙方將整合CMOS影像感測器(CIS)封裝技術及產能,進一步爭取包括索尼、豪威、安森美等國際大廠的手機及車用CIS元件後段封測代工訂單。同欣電及勝麗30日恢復交易,開盤不久聯袂攻上漲停,終場勝麗以漲停收盤,同欣電漲停打開但仍大漲逾8%,代表市場看好合併綜效。…

聯電、世界Q4不淡 下季可期

晶圓代工廠聯電(2303)、世界先進(5347)公告11月合併營收,其中聯電11月合併營收為138.92億元,寫下歷史單月第三高,世界先進11月合併營收為22.70億元,雖然寫下8個月以來低點,但仍守住20億元關卡之上。 法人指出,受惠於5G需求逐步興起,八吋晶圓代工在CMOS影像感測器(CIS)、電源管理IC等需求暢旺帶動下,第四季及明年第一季都可望繳出淡季不淡的成績單。…

東北亞|日韓貿易戰全面開打

日本政府從8月28日起正式將南韓從享有出口審查優惠國家的「白名單」中除名,南韓也報復性地將日本從白名單剔除。許多專家認為,日韓貿易戰開打,對日企影響有限,但對韓企的打擊則不小。