瀏覽標籤

奧迪

奧迪目標超越特斯拉 將布局電動化

特斯拉(Tesla)引領全球電動車潮流,迫使傳統車廠急起直追,德國奧迪汽車布局電動化,每年將至少推出一款電動車,以超越特斯拉為目標。 奧迪(Audi)汽車總裁杜斯曼(Markus Duesmann)8日接受「商報」(Handelsblatt)專訪表示,未來5 年奧迪將投入150億歐元研發電動車,預計每年至少推出一款新車。 他估計到了2025年,奧迪在歐洲賣出的車有1/3是電動車,2030年前提高到一半,在2030年代賣出最後一輛採用燃油引擎的汽車。…

晶片大缺貨 福特德國廠停工 奧迪放無薪假

全球電腦晶片缺貨衝擊汽車產業,福特(Ford)一座德國組裝廠因此停工一個月,奧迪(Audi)一萬名勞工被迫放無薪假,半導體缺貨加重汽車廠的壓力,阻礙業者自新冠肺炎疫情復甦。 基於晶片短缺和需求疲弱,福特德國Saarlouis組裝廠18日起停工一個月,直至2月19日。該座廠房生產福特在歐洲最熱門的車款Focus,並聘有約5,000名員工。

電動車銷量年增8成 進入戰國時代

雖然去年燃油車加油量上升,但電動車在台將進入「戰國時代」。奧迪、保時捷等傳統豪華車廠加入後,接受度與買氣大幅成長,以奧迪e-tron為例........

新能源車東西軍大戰 油電車 VS 電動車

最 近,電動車話題很熱,但車商們很痛苦。因為距離政府實施嚴苛油耗標準(平均20.9km/L)只剩二年,業者旗下若無電動車款加入銷售怎可能達標?!新冠疫情如何發展尚未可知,衝銷售都來不及,又談何應付這個『不可能』任務。

奧迪純電豪車e-tron/e-tron Sportback 預售價289萬起

臺灣奧迪宣布全新純電豪華車Audi e-tron/e-tron Sportback啟動預售!皆提供50 quattro S line與55 quattro S line兩種動力編成,預售價289萬起與303萬起。電動車鋰電池提供8年或16萬公里保固。凡今年11月30日前下訂並於明年2月10日前領牌,即可免費升級三項專屬套件之一;為提供買家全方位充電服務,臺灣奧迪將為準車主提供「純電生活方案」。即日起至12月20日止特舉辦Audi e-tron全臺巡迴預賞會,歡迎買家蒞臨鑑賞。…

台灣奧迪總裁3箭 讓品牌正向發展

2018年底,馬蒂亞斯·謝珀斯(Matthias Schepers)接任台灣奧迪總裁,歷時近1年才與媒體見面,他坦言上任後透過顧客回饋、市場調查,清楚看到Audi在台經營狀況有很大進步空間,因此提出顧客導向、售後服務品質及台灣市場產品策略3大發展方向。

搭動物森友會熱潮 奧迪開島賞車超吸睛

對抗新冠肺炎疫情,民眾宅在家的時間變長,汽機車商行銷手法也跟著轉變。瞄準宅男宅女,台灣奧迪汽車為替進口豪華小車A1 Sportback造勢,搶搭任天堂Switch當紅遊戲《集合啦!動物森友會》風潮,精心打造線上概念展間,開放玩家連線登島參觀,提供另類的「虛擬賞車」服務。電動機車業者Gogoro則首創機車業「送車到府」服務,方便消費者就近賞車、試車、訂車,主動出擊增加銷售機會。

全球最有價值車企 豐田居冠特斯拉超車奧迪

英國廣告巨頭WPP旗下數據和市場研究公司Kantar凱度發布《2019年BrandZ全球最具價值品牌100強》榜單,其中包括全球最有價值汽車品牌前10名,前三名分別由Toyota、賓士、BMW摘下。 該報告指出,在汽車行業中,真正影響車企價值的除了品牌和銷量,產品質量也是汽車廠牌價值展現的重要部分,有「開不壞的豐田」美譽的Toyota能夠成為最具價值的車企是有原因的,其次,除了因品牌溢價的賓士和BMW,像本田、日產等紮實做車的企業也能保持較高的價值。

大企業改Logo 宣導社交距離

新冠肺炎全球大流行,各國政府相繼管制經濟活動。麥當勞、奧迪汽車、福斯汽車等大企業重新設計標誌,宣導維持社交距離,耐吉和可口可樂亦推出新標語,呼籲大家減少外出。 為了降低感染風險,各國均宣導所謂「社交距離」(social distancing ),大致上是人與人之間距離1公尺到2公尺。 如今門可羅雀的紐約時代廣場上,可口可樂將Coca-Cola的8個字母間隔開來,標語寫著「分開是連結的最佳方式」,一反該品牌廣告總是歌頌相聚與關愛。