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大陸外貿企業

有單不敢接 陸中小企業悶

大陸日前公布8月出口創下超預期佳績,但外貿企業卻面臨利潤微薄的窘境。尤其對中小型外貿企業來說,即便獲得不少來自東南亞的轉單,但訂單紅火卻不代表獲利大增,尤其在一櫃難求、運價狂飆的背景下,中小企業甚至「有單不敢接、有單不敢做」,陷入經營兩難。 21世紀經濟報導指出,大陸商務部副部長任鴻斌14日在國新辦記者會上表示,全球疫情肆虐下,大陸外貿仍實現較快增長,但外貿發展形勢仍有諸多不確定、不穩定和不均衡因素,不能盲目樂觀。

陸外貿H2放緩 明年更嚴峻

大陸商務部部長王文濤23日表示,隨著海外疫情逐漸受控、回流訂單轉出,再加上比較基期較高等因素,不僅下半年的外貿增速正在逐步放緩,且「2022年的形勢可能更加嚴峻」。接下來將依賴跨周期調節,使外貿保持在合理區間。 據大陸海關總署資料顯示,2021年以來大陸進出口外貿增速呈現前高後低趨勢,以7月份來說,出口增速降至19.3%的年內最低,進口增速28.1%也是年內次低。

運價飆 陸外貿企業扛不住

受到2020年底迄今全球航運缺櫃缺艙等因素困擾,導致海運價格一路飆漲,不僅成為2021年以來全球通膨走高的重要推手,也令產業供應鏈承受龐大壓力。大陸業內人士普遍預料,全年運價將持續保持在高檔,成為大陸外貿企業的「不能承受之重」。 路透29日報導,當前步步攀升的貨運價格,使大陸外貿企業的壓力有增無減。全球貨櫃製造龍頭中集集團董事長麥伯良日前表示,預計「一箱難求」的貨櫃緊缺狀態在今年內很難終結,並且貨櫃業務很可能還會維持量價齊漲狀態。