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塞車

防連假狂塞車!國5尖峰通行費擬大漲10倍

為解決端午連假狂塞32小時困境,中華民國運輸學會昨日舉行記者會提出改善方案,建議國5尖峰時段的通行費從2倍上限提高為10倍,取消20公里內免費且還要加價,擴大高乘載及匝道路段、時段的實施,長期則建議,讓民眾預約或車牌單雙號分流。交通部長林佳龍說,將根據過去大數據資料及學者專家建議,在中秋連假時做調整。 南港到蘇澳 走一趟要540元 為避免端午連假大塞車情況再現,交通部最近委託運輸學會邀學者專家,檢討如何改善國5塞車問題。

穆斯克辦挖隧道大賽 目標比蝸牛快

特斯拉執行長穆斯克(Elon Musk)創辦的隧道公司Boring Company擬於明年舉行一場競賽,參加者將比賽誰能以最快且最精準地建造一條微型隧道。 穆斯克當初為解決惱人的塞車問題而成立Boring。穆斯克旗下另一公司SpaceX也曾舉辦「超迴路列車」(Hyperloop)大賽,只不過此次參賽團隊將在挖掘微型隧道一較高低。

國5連假塞爆 學者籲秋節試辦車牌分流

今天(28日)是端午連假最後一天,國道5號北上路段一早就出現車潮,下午1時40分,雪隧宜蘭端洞口往南回堵5公里長,用路人須花平常一倍以上時間才能從宜蘭到台北,面對同樣是4天連假的中秋節,學者建議,可試辦「車牌分流」措施紓解塞車。 消基會交通組副召集人李克聰指出,交通量大的原因無非是疫情期間,大家悶壞了,遇到難得的4天連假,出遊意願相當高,車流量比預期多很多,但也可以利用此次機會,評估原來的交管措施能否處理爆量的交通狀況。

收假北返》9地雷路段曝光 估國5塞至晚上8點

端午節連續假期第4日,今(28)是民眾收假的最後一天,預估國道交通量將大增。高公局表示,今日壅塞路段將出現在國1北向新竹系統至竹北、南屯至后里、西螺至埔鹽系統、國3北向關西至大溪、大山至香山、竹山至中興、霧峰系統至霧峰、國5北向宜蘭至坪林、國6舊正至霧峰系統等9個路段,呼籲北返民眾儘量於上午時段出發,節省寶貴時間。 端午節最後一天中部路段北向路況預報圖。圖/高公局提供

收假車潮今最高峰 國道壅塞時段一次看懂

今天(27日)是端午節連續假期第3日,是收假車潮的最高峰,預估今交通量為115百萬車公里,尤其國5將再現狂塞情形。高公局表示,計畫今天返工的用路人若要行駛國5北返,3人以上請多利用高乘載時段;2人以下則建議提早於11時前上國5。也可以多利用替代道路、搭乘大眾運輸,以避開國道壅塞。

短程出遊省道也會塞 地雷路段報給你知

今天(27)是端午節連續假期的第3天,至上午8時止,省道路況大致順暢,預估各觀光風景地區短程出遊仍會有車多的情形,建議利用省道前往風景區的民眾,避開地雷路段及交通尖峰時間。 高公局說,北部地區台2線福隆至瑞濱10-19時、萬里至大武崙10-17時、關渡至淡水11-19時、台3線及台7線大溪至慈湖8-18時;中部地區台14甲線霧社至清境農場10-13時、台21線日月潭10-14時,將於壅塞時於重要路口疏導交通並發布路況資訊。

上國道別再塞整晚!4張圖曝地雷路段

國道昨日南下車輛狂塞,國道5更塞整晚,開車民眾苦不堪言,今天(26)出門交通狀況會如何?高公局表示,今是端午節連續假期第2日,預估國道雙向交通量為118百萬車公里,為年平均平日 (87百萬車公里)之1.4倍,其中南向交通量可達62百萬車公里,為年平均平日的1.4倍。

國五塞爆 林佳龍籲善用1968APP做聰明用路人

端午國假高速公路塞爆,國五更創下連續塞車22小時的罕見現象!為此,交長林佳龍今天(25日)上午前往高速公路局行控中心,視察端午連假第一天國道疏運狀況,由於這是疫情紓緩、境內解封後頭一個連假,出遊人潮大爆發,交通量較往年端節假期增加2成,林佳龍呼籲民眾善用1968App,做個聰明用路人,避開尖峰時段及路段再上路。 面對解封後第一個端午連假,國道五號從24日上午10時就已開始湧現車潮,並持續到25日凌晨,高公局預估,要到晚間8時過後,國5南下車潮才可望逐漸紓解。

史上最慘烈!國5已連塞26小時

疫情解封後的第一個連假,交通部預期有大量出遊人車潮,並以春節的規模做輸運規劃,但「報復式出遊」的程度仍超乎想像,一早西部國道就湧現車潮,國道5號南下更是從昨日上午10時塞到今天中午12時,已連塞26小時,預計晚上8時才會舒緩。高速公路局建議,若行程還沒安排好,就不要再往宜花東地區。 高公局預估,今日車流以南下為主,易壅塞路段包括國1楊梅至新竹系統、彰化系統至埔鹽系統、圓山至大華、國3三鶯至關西、烏日至霧峰、國5南港系統至坪林等,行車時間是平日的4至5倍。

國道南向6路段易塞爆 挑這時間上路最佳

今天是端午連假首日,民眾已陸續開車出遊,國1、國3、國5車流量大增,今早南向北部路段已出現紫爆,行車龜速湧現大批車龍。公局預估,今日國道交通量為110-130百萬車公里,為年平均平日 (87百萬車公里)1.4倍,其中南向交通量可達70百萬車公里,為年平均平日的1.6倍。 高公局指出,今日國道有6個壅塞路段,包括國1南向楊梅-新竹系統、彰化系統-埔鹽系統、北向圓山-大華系統、國3南向三鶯-關西、烏日-霧峰、國5南向南港系統-坪林等路段,建議南向用路人儘量於下午時段出發。