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商用車

商用車夯 南陽、中華車、金鈴趁疫搶市

疫情三級警戒重擊國內乘用車市場,但商用車卻因宅配物流用車需求激增,業績格外抗「疫」,輕型商用車中華菱利(Veryca)6月銷售近1,200輛,躍居全市場亞軍;現代Proter Pro改款半年來累銷近2,000輛,囊括三噸半級貨車65%的銷量,更撐起品牌在台業績半邊天。 把握商用車市場商機,車商7月紛紛加大促銷籌碼衝業績,現代總經銷南陽實業針對Porter Pro推好禮二選一優惠方案;中華菱利導入同級車首見的ADAS(先進輔助駕駛系統)科技配備。

0元交車 Gogoro推紅地毯專案

疫情衝擊機車買氣,電動機車龍頭Gogoro放大絕,仿效汽車業作法,推出國內機車業第一個「紅地毯」租購方案,提供零頭款、三年日付最低42元、三年後享最高51%車價回購保證等優惠,提振疫情期間民眾購車意願,並有替自家電動機車二手行情定錨的效果。 Gogoro表示,即日起至8月1日推出「我OK你先騎,0元入手」防疫購車專案,購買Gogoro

歐洲銷售冠軍品牌IVECO秀全新Eurocargo中大型商業車款

歐洲原裝進口中大型商用車品牌IVECO,於4/22登場「2021台中商業車博覽會」上,首度展出專為台灣市場量身打造、最具未來性的Eurocargo 18.5噸及全台唯一長軸6570高頂頭等艙車款。該系列車款擁有多樣化軸距可供選擇、18.5噸高載重;並強調安全、操控、舒適及低油耗性能表現,滿足多樣化的中大型卡車載運需求。

東元電機加入鴻海MIH聯盟

下半年再推電動車動力系統新產品 東元電機今日(2/1)宣佈,正式加入鴻海MIH聯盟,支持該平台之商用車解決方案,並將共同推動台灣電動車產業之發展。東元電機去年即以自主設計模組化,開發自家電動車用動力系統產品,並得到台灣精品金質獎的最高榮譽。今年更延伸開發電機電控高功率與高電壓新產品,預計今年下半年開始測試,準備上市。 鴻海MIH 聯盟成立短短3個月就有近500

台塑DAF 6 期商用車 隆重上市

在台灣卡車市場歷經15年的努力與奮鬥,台塑達富商用車在2020年台灣卡車市場創下自我超越的起點,乘載著10,000個客戶的肯定與支持,與銷售10,000台的打拼精神,在台塑汽車陳勝光董事長「將心比心.同理心」的原則堅持下,經歷「創新」的經營精神,加上在車輛組裝品質的不斷改善,在提供客戶高品質、省油、安全及低營運成本運輸車輛基礎下,讓我們快速成長,在今年達到10000台的銷售量。

你好就是我好 裕益汽車用FUSO堅達5噸相挺

深耕臺灣74年,商用車第一品牌『順益關係企業-裕益汽車』,連續28年贏得臺灣商用車銷售第一殊榮!今年並於基隆及路竹啟用現代化高科技商用車據點。裕益汽車除持續強化與德國戴姆勒集團合作之外,日前更於最新基隆據點發表FUSO PRO 5(堅達5噸貨車),不僅載更多,且五期車價對車主更是大利多;底盤尺寸維持10呎半、11呎及14呎三種,全車更配備整合式行車視野輔助系統!全車系並提供3年或10萬公里保固。

SUZUKI CARRY跟頭家作伙打拚

SUZUKI CARRY自1976年於全球上市至今,即憑藉強韌耐用的優異設計,於全球145個國家暢銷超過200萬台,成為輕型商用車的指標車型。

吃重、好駛、省油錢 進口商用車ALL-NEW CARRY 

曾幾何時,商用車成了台灣車市兵家必爭之地,其中以著『進口商用車』身價迅速竄紅之SUZUKI ALL-NEW CARRY最是紅火!看了資料始知,SUZUKI CARRY銷售遍及全球145個國家地區,累積銷售逾200萬輛,已是輕型貨車指標車種。經過全新改款,CARRY以超越同級的高效動能、載重能力、運載空間、先進安全、靈活操控等嶄新設計,強勢回歸台灣商車市場,當然立刻吸引企業主及頭家熱烈關注。 高承載實力 生意輕鬆扛起 ALL-NEW

大型商用車 今年估成長一成

2020年台灣商用車市場前景看俏,在政府公共工程持續推動,汰舊換新補助加碼,低地板公車採購補助延長五年,六期環保延後實施等措施激勵下,業者看好今年大型商用車(3.5噸級以上)銷量將大增一成,全年市場規模可望順勢突破1.4萬輛,創近年新高。 至於3.49噸級貨車受惠於政府開放合法載重提升(升噸)至5噸的「暫行條例」,去年底爆發的購車買氣,估可延續至今年6月底;下半年買氣能否延長,端視政府是否開放自小客駕照駕駛5噸級貨車而訂。…

大型商用車中的霸主!HINO十年不敗

2019年整體商用車總市場登錄23,301台,較前年成長6%。受惠於電子商務物流需求增加、政府持續推動前瞻基礎建設、老舊車輛汰換補貼等,3.5噸以上大貨車及客車總市場登錄13,149台,年增10%。此外,3.49噸小型貨車市場在政府推動五期排放延期及合法載重提升法規的助益下,總市場登錄10,152台,年增2%。…