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和泰車

新車買氣旺 車商9月營收強

9月脫離農曆鬼月干擾,加上先前因疫情耽誤的買氣遞延噴發,推升9月國內新車銷量創近16年同期新高佳績,上市車商業績回暖,裕日車(2227)在限量特仕車操作成功下,9月營收較8月大增45%,重回20億元大關之上,甩開5~8月的低潮;汎德永業(2247) 受惠於新車大量到港,9月營收逾35億元,月增26.85%。

和泰車全年銷售 15.4萬輛 信心十足

車業面臨疫情、晶片短缺的考驗,但不影響和泰集團今年營運成長的腳步,旗下兩上市公司和泰汽車、和潤企業,2日法說會齊喊「沒問題!」和泰車靠著提前備車、備料,安度這波因東南亞疫情升溫導致零件、進口車供應斷鏈的危機,有信心達成全年新車銷售15.4萬輛的新高目標。

報復性購車潮來襲 車商迎最強鬼月

國內疫情警戒降級解封後,報復性購車潮炸裂,連好兄弟都擋不住,炒熱農曆鬼月淡季。剛過去的七夕周末,龍頭和泰汽車接單破千張優於預期,樂觀8月新車銷售業績將達五位數,上調全月市場規模預估至2.8萬輛以上,力拚締造「史上最強鬼月」! 根據監理所資料,8月前15天新車領牌數達1.18萬輛,其中,和泰車占4,700輛、市占率逼近四成,光旗下銷售神車Corolla Cross一款車就領牌超過1,200輛。

和泰車全年挑戰賺3股本

汽車股今年有機會出現首家賺進三個股本的公司!和泰汽車今年營運不受疫情影響,上半年EPS衝上16.76元,獲利創同期新高,下半年在疫情緩和、新車銷售加速推進,及周邊轉投資事業獲利成長貢獻下,法人樂觀全年每股獲利可達30元以上,改寫台灣上市車商紀錄。 和泰車12日舉行股東會,通過去年度財報與盈餘分配案,配發現金股息17元,息值居汽車股之冠。和泰車去年稅後淨利138.48億元,EPS達25.36元,均創歷史新高。

車商7月遇亂流 8月業績喊衝

國內疫情7月中起逐漸趨緩,但對新車銷售市場仍有後座力,除汎德永業(2247)外,上市車商7月營收均較去年同期衰退,龍頭和泰車(2207)更出現今年首見的單月營收下滑;惟多數業者7月營收已較6月回升,樂觀疫情干擾高峰已過。 隨7月底政府宣布疫情警戒降級,車市人氣買氣回籠下,車商8月銷售喊衝,力拚鬼月淡季營收,彌補疫情高峰期業績缺口。

逆勢成長 和泰車穩居汽車獲利王

汽車股王和泰汽車股東會12日(周四)登場,受惠新車銷量持續成長,以及轉投資包括和潤企業、和泰產險、車美仕、台灣八大汽車經銷商,及大陸轉投資汽車經銷商營運獲利成長挹注,市場樂觀看待第二季獲利可望逆勢成長,力抗疫情逆風,上半年每股獲利估從15元起跳,穩坐汽車類股獲利王座。

7月新車銷售 疫外衝3.8萬輛

國內車市脫離疫情三級警戒暴風圈,買氣加速復原,7月新車銷量3.8萬輛,較疫情高峰的6月大增36%,優於預期。另國產車銷售回神,從進口車手上拿回過半市占。 龍頭和泰汽車表示,店頭來客恢復,樂觀8月市場將100%復原,不排除8、9月會有遞延買氣出籠,加上第四季新車潮助攻,及汰舊換新補助政策延長,維持年初預估的全年市場規模44萬輛目標不變。 和泰車7月市占飆上33.1%的今年新高,旗下豐田品牌銷售神車-Corolla

平價車抗疫 Gogoro推VIVA XL拓市

電動機車龍頭Gogoro推VIVA系列車款,布局平價市場策略奏效,VIVA MIX第二季銷量破萬、高居全市場亞軍,挹注全品牌電車第二季銷量年增3.3%,逆轉疫情三級警戒衝擊。Gogoro打鐵趁熱,14日上市VIVA XL新車,瞄準家庭用車市場。 Gogoro產品長彭明義表示,Gogoro要透過VIVA、VIVA MIX與VIVA

搶微解封商機 車商促銷送很大

13日起微解封,車商期待新車銷售回溫,紛紛祭出高額促銷活動刺激店頭人流,新車折價金額動輒六位數起跳,包括和泰汽車針對進口環保車Prius PHV推出入門型車款,並限量折價10萬元促銷,搭配舊換新補助,車價一口氣降破百萬大關;而納智捷破盤價促銷奏效後,13日宣布再推U6 GT藍調倍適版特仕車,下放頂規GT220車型性能配備,車價再折10萬元,大打超值牌搶客。   順應節能環保趨勢,和泰車積極推廣豐田品牌油電車,其中插電式油電車Prius

和泰車、汎德 6月營收拉風

因疫情三級警戒影響,國內車市買氣陷入低潮,連帶衝擊國內車商6月營收表現,包括裕隆(2201)、中華車(2204)、裕日車(2227)等業績明顯滑落,但和泰車(2207)因商用車助攻,營收逆勢上揚;汎德永業(2247)更因豪華進口車大量到港交車,第二季營收120億元,改寫單季新高紀錄。 疫情嚴峻讓6月國內車市重挫32.5%,單月新車銷量跌破2.8萬輛,創近12年同期新低,各車商營收表現均受累。