瀏覽標籤

和大

利多匯集 汽零族群H2營運衝 9檔添動能

汽車零件族群苦盡甘來,甩開疫情衝擊後,隨車用晶片短缺高峰已過、車廠客戶恢復拉貨動能,海運缺櫃、缺艙位干擾緩解,加上新台幣匯率持穩,及業者成功漲價轉嫁成本下,法人樂觀下半年汽零族群營運衝鋒,點名包括東陽(1319)、廣華-KY(1338)、和大(1536)、怡利電(2497)、麗清(3346)等個股將受惠。

裝備臺灣年輕人,「站在世界舞台上」新書出

以產業故事裝備年輕人,宏津數位出版五位精彩產業人物傳記《用心創新,站在世界舞台上》新書今日舉行發表會。該書闡述五位當代產業人物奮鬥並登上世界舞台的故事,分別是欣銓科技董事長暨旺宏電子總經理盧志遠、盟立集團董事長暨總裁孫弘、和大集團董事長沈國榮、宜特科技創辦人暨董事長余維斌、以及麥實創投創辦人方國健(依主角姓氏筆畫)。

車市回溫 和大樂觀H2營運

和大工業(1536)受惠於歐美解封,車市銷量回升,電動車客戶拉貨力道強勁,董事長沈國榮樂觀下半年營運。法人估和大全年營收有望挑戰70億元、回升至2018年的高位水準。 7月起產品成功漲價10%,下半年毛利率可望重返25%之上,加上步入汽車業傳統旺季,下半年可望賺贏上半年。

和大通過配息1.1元 與8成客戶協議漲價

汽車傳動系統製造廠和大今天上午在台中總部召開股東會,通過每股配息現金新台幣1.1元;和大表示目前訂單滿載,已與80%客戶達成協議,6月和7月分別漲價,因應原物料和運費上漲。 和大原定6月10日召開股東會,不過受到本土COVID-19疫情升溫三級警戒影響,股東會延至今天舉行,現場不開放媒體採訪。

陸晶片短缺已過 4檔汽車零件族群奮起

熬過車用晶片短缺高峰,包括同致(3552)、和大(1536)、麗清(3346)、廣華-KY(1338)等OEM(車廠代工)汽車零件族群第二季業績落底。隨車市傳統旺季愈來愈近,對岸車廠在晶片供應缺口補上後,預告取消暑休、加班增產追趕進度,OEM汽零股下半年業績成長可期。

銷售夯 電動車族群H2業績俏

全球電動車銷售正夯,中國大陸電動車商蔚來、小鵬汽車6月與第二季交車量大幅成長,特斯拉第二季全球交車量估計將突破20萬輛,再創歷史單季新高,汽車零件股中的電動車、車電族群,包括江申(1525)、和大(1536)、和勤(1586)、世德(2066)、怡利電(2497)、麗清(3346)、聯嘉(6288)等看好受惠,下半年業績會更好。

和大 連三日爆量漲

和大(1536)受惠於國外分析師調高特斯拉全年電動車銷量預估,加上6月起成功漲價,市場樂觀下半年業績、毛利率雙升,上周三起吸引買盤進駐,上周五成交量放大至8,289張,創近五個月單日最大量紀錄,推升股價以112元作收、上漲2元,其中投信單日買超553張,自營商買超98張,外資則買超1,517張。 上周連三日爆量上拉,快速突破季線、年線與半年線關卡,技術指標9日KD交叉後維持向上趨勢,5日RSI為94.75正向,若量能配合維持高檔,短線可望突破前波高117.5元。

汽車零件業「超前部署」 4檔成長動能靚

瞄準疫情解封後全球車市成長需求,汽車零件族群提前展開新廠投資布局,廣華-KY(1338)大陸襄陽廣佳廠二期,以及蘇州太倉新廠下半年陸續完工投產,導入新環保技術,迎接客戶新單;劍麟(2228)浙江廠加速轉型,今年底前將投產電動車用散熱系統零件,擁抱新能源車市場成長商機。 和大(1536)因應特斯拉、福特等國際車廠電動車減速齒輪箱零件訂單快速成長,斥資新建的嘉義三廠,其中四條AI智能產線提前投產,樂觀明年電動車零件營占比可突破五成。

汽車零件甩低潮 3檔Q2迎榮景

汽車零件族群走出疫情業績低潮,加上產品成功漲價,轉嫁原物料、運費與匯率成本下,且去年基期偏低,第二季獲利可望大幅上揚。東陽(1319)在AM(售後維修)汽車零件事業外銷元氣恢復下,5月獲利激增六倍,累計前五月合併每股稅前淨利0.62元。 汽車水箱零件廠吉茂(1587)3月起陸續調高產品報價2%~3%,汽車傳動系統零件廠和大(1536)更猛,6月起調漲產品外銷價10%,第二季淨利率可望回升,彌補首季幾乎被原物料、運費與匯損大增所吞噬的獲利。