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台驊

持數萬張船票 台驊、長榮鋼一張不賣

貨櫃三雄股價持續飆高,不只台股股民,握有「船票」的公司更是眉開眼笑,長榮鋼、榮運均持有上萬張長榮股票,市值暴增;承攬龍頭台驊持有陽明超過2萬張,低點時甚至再加碼長榮、陽明,到目前為止「一張不賣」。 全球運價飆漲,貨櫃三雄股價噴出,長榮鋼鐵持有長榮3萬8262張,榮運則持有長榮2萬5254張,堪稱「大戶」,兩家公司 持股市值分別來到53.56億元、35.35億元,對照持股長榮的成本約10~20億元間,獲利可觀。

運價狂飆 貨代雙雄營收登峰

海陸空運運價節節飆升,帶動航運業業績月月挑戰新高!率先公布5月營收的兩大貨代公司中菲行、台驊,單月營收都一舉飛躍25億元關卡,累計前5月營收更突破百億大關;值得注意的是,以海運起家的台驊及以空運為主的中菲行,單月、累計營收差距持續拉近,一場上市櫃貨代業奪標搶旗的競賽也悄悄登場。

台驊領貨攬族群衝 中菲行逼近百元關卡

台驊投控(2636)4月獲利繳出亮麗成績,激勵貨運承攬族群強漲,台驊拉出第6根漲停,中菲行(5609)、捷迅(2643)盤中都出現漲停價位,中菲行逼近百元關卡,明天挑戰第五檔百元航運股。 台驊1日公告自結4月稅後淨利為3.72億元,年達538.97%,每股稅後盈餘2.98元,如果加計第1季,前4月稅後淨利7.7億元,每股盈餘6.14元。

貨櫃三雄弱了 航運股「這族群」全拉漲停

大陸深圳鹽田港單向封港,貨物只進不出,全球運價漲勢再起,航運族群今日再度成為盤面焦點,其中貨攬三雄更是氣勢如虹,台驊控股拉出第6根漲停,股價衝上124元,成為航運股「二阿哥」,帶動中菲行、捷迅齊聲亮燈,漲勢凌厲程度超越貨櫃三雄,引起投資人關注。

台驊:航運業今年一帆風順

航運股1日領軍拉尾盤躍居台股盤面主流,股民搶當航海王,包括貨櫃三雄長榮、陽明、萬海及台航、台驊投控等五檔個股亮燈漲停,台驊1日也公布自結4月EPS為2.98元,逼近第一季的3.16元,更爆出逾3.66萬張近期大量,上演驚異大奇航。接下來,航運股的榮景還能持續多久? 對此,台驊董座顏益財提出新十字箴言:「任憑風浪起,穩坐釣魚台」。他認為航運業今年一帆風順,未來一~二年營運有信心!

台驊 今年EPS上看15元

台驊投控(2636)今年除了本業看好,公司手上的陽明(2609)股票估計就可讓公司賺回一個資本額,另也投資長榮(2603)、捷迅(2643)等航運類股。 法人估其今年EPS上看15元,股價連飆四根漲停,31日漲停收103.00元,高過陽明的102.50元與長榮的98.60元,進入百元俱樂部,創下新高,31日成交量26,238張,是前一交易日六倍數。

台驊2021獲利估19億 評估陽明高點未到

台驊投控(2636)董事長顏益財25日在公司線上記者會上指出,公司今年獲利會是過去十年的總和,第二季獲利會比第一季好。台驊今年首季淨利3.87億元,如果今年到過去十年總和,會是約19億的獲利。 顏益財對於手上持有的兩萬多張陽明(2609)股票,表示目前不考慮出售,他認為陽明股價的高點還未到,下半年可以期待。 台驊今年首季營收58.93億元,再創單季新高,年增133.16%、季增21.12%,稅後淨利3.87億元,獲利超越去年前三季淨利總額,EPS達3

投資陽明+貨運給力 台驊Q1飽賺

台驊投控(2636)今年首季每股大賺3.16元,獲利年增15.63倍,也比去年第四季幾乎倍數增長。由於海空貨運市場規模估計第二、三季將與第一季相當,甚或更佳,法人估計台驊未來兩季本業有機會繳出更佳的成績單。台驊長期投資陽明股票成效顯現,讓台驊4月每股淨值加高3.86元,達到35.35元。 台驊首季營收58.93億元,再創單季新高,年增133.16%、季增21.12%,稅後淨利3.87億元,獲利超越去年前三季淨利總額,EPS達3.16元,遠勝於去年同期的0.19元。

台驊Q1獲利史上新高 EPS 3.16元

台驊投控(2636)今天公布第1季財報,在海、空、鐵、陸完整物流產品布局下,第1季營收及獲利再創史上新高,單季合併營收達58.92億元,年增132%,季增21%;集中資源於優質客戶策略見效,毛利率上升至18.08%;獲利部分,由於輕資產策略發酵,業務量雖大幅增長,但費用率仍控制在10%左右,稅後淨利達3.98億元佳績,年增1,739%,季增95%,每股盈餘3.16元,達到2020年全年每股盈餘4.72元的67%。

土洋法人對決 陽明比價長榮

陽明股價不斷創高,28日以75元做收再創新高,逼近長榮的76.8元,法人指出,投信連兩日追高大買陽明,28日買進17,055張名列買超第一名,27日買超也達14,400張;相對地,持有長榮31.07%的外資卻大賣持股,27、28日分別賣超長榮36,350張、14,395張,法人在貨櫃雙雄的操作上形成土洋對決,也讓陽明有機會超車長榮。