台半

汽車產業在亞馬遜、阿里巴巴、蘋果、華為等科技巨頭紛紛跨入後，將注入更多的未來科技應用，加速汽車升級轉型朝向「未來車」發展。 有別於電動車僅止於汽油改成電池的動力轉換，未來車更像是過去功能型手機升級智慧型手機的轉換，加上各國燃油車大限的落日條款，可以理解成「電動車不等於未來車，未來車一定是電動車」。 電動車是必要條件非充分條件 BMW曾於2016年以「A.C.E.S.」四大核心解釋未來車發展，分別為自動駕駛(Automated…

外資準備進入聖誕假期，交投逐步轉淡，期貨市場未平倉淨部位也已轉為淨空單，反觀內資接手主戰場，12月以來轉買64.06億元，衝刺年底最後績效，廣達（2382）、台塑（1301）等15檔個股在過去10年間，每逢作帳行情上漲機率逾九成，且法人12月以來積極買超，可望在大盤修正過程走出自己的格局。 …

電子零組件缺貨漲價題材延燒，配合資金輪動加速，MOSFET、二極體族群趁勢而起，市場看好產業供給吃緊，以及主流規格需求訂單已排到明年，挾基期相對較低，籌碼經整理等優勢，大中（6435）、富鼎（8261）14日強攻漲停，躍居盤面主流。 …

資金堆砌行情熱度，年底投機行情旺盛，財報空窗期夢想起飛，根據過去10年統計，共有逾百檔上漲機率超過九成，其中世界（5347）、漢唐（2404）等15檔個股，近期更獲法人大單敲進。 台股每年11月中第三季財報公布後，到隔年3月年報揭曉前，向來被稱作財報空窗期，也是法人評估展望提前布局的時點，如何去蕪存菁成為一門學問。 …

車市復甦，加上特斯拉（Tesla）獲納標普500指數、甚至可望以第五、第六大企業之姿加入，台股多檔相關個股也起飆，錩新（2415）、胡連（6279）27日雙雙攻上漲停，台半（5425）、艾姆勒（2241）等大漲逾5％，加上亞光（3019）、界霖（5285）等12檔漲幅均勝過大盤。 …

熱錢持續匯入台股，激勵23日指數再創新高，最高達13,921.16點，23日電子股中的具有電動車／油電題材的台半（5425）及ABF供不應求受惠股景碩（3189）股價走揚，法人均看好台半及景碩2021年營運將優於今年。 台半為二極體廠，23日股價上漲2.3元，漲幅4.55％，收在52.8元。外資連三日買超台半，持股升至9.81％。 …

二極體廠台半（5425）為搶攻未來電動車／油電車新興市場，法人看好，台半將進軍國內競爭同業較少跨足的中壓MOSFET市場，預期2021年第一季將開始進入量產，屆時除了可望爭取到一線品牌大廠訂單之外，更有望受惠於車市回補庫存，推動業績持續向上。 2020年上半年新冠肺炎使全球車市幾乎全面結凍，不過進入下半年後，隨著車市開始回溫，車用品牌廠及零組件大廠亦開始重啟拉貨需求，使零組件供應鏈出貨開始回升。 …

大盤維持量縮震盪格局，22日櫃買市場受生技股轉弱影響拉回，但環球晶（6488）、力旺（3529）、台半（5425）、精材（3374）等中小型題材股輪動維繫買氣，櫃買指數收165.57點仍守住5日線，本周來累計僅小漲0.5％，23日拚周K線翻紅。 …

美國大選進入白熱化階段，同時間美股卻也迎來科技股財報密集周，六大科技股FAANGM財報將於近兩周陸續揭曉，雖打頭陣的Netflix表現不如預期，但法人仍對尚未公布的企業營運抱持樂觀態度，包括信驊（5274）等相關概念股行情蓄熱。 　 凱基投顧董事長朱晏民認為，雖然美國總統選舉這頂「大帽子」還是蓋在台美股市頭上，短線市場態度顯得謹慎保守，指數上難有表現，但美股財報陸續公布後，預期連動較深的台廠供應鏈將有各自展現的機會，尤其上半年風波較多的手機產業或有亮點可期。 　 …

台半（5425）公告9月合併營收達9.35億元、月增8％，創下單月歷史次高，相較2019年同期成長6％，第三季合併營收26.48億元、季成長10.7％，創三季以來新高。法人指出，台半受惠於遠端辦公／教育等趨勢持續上揚，推動二極體出貨成長，且後續更有望打入中國大陸電動車廠供應鏈，業績不被市場看淡。 展望未來，台半目前已經全面切入電動車及車用等二極體市場，並獲得特斯拉訂單，未來更有望打進賓士、本田等全球車廠供應鏈。台半16日股價漲至43.8元，三大法人買超897張。