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十一長假

十一長假後 A股資金歸隊

近一周國際股市隨著美國總統川普中疫情形表現震盪,統計近來投信發行海外基金績效表現以大中華股市表現相對佳,雖然陸股十一長假休市,不過市場法人表示,待十一長假後,資金將陸續歸隊,加上大陸基本面持續改善,因此中長期後市不看淡,建議投資人不妨以定期定額或分批進場的方式適度布局大中華基金。

香港十一長假旅客年減99.9% 澳門重跌87%

據發布,中國「十一」長假首5日,到訪香港的外國及大陸旅客人數比去年同期大減99.9%,總計只剩1110人次。澳門儘管已獲大陸開放個人自由行,但首5日到訪旅客,仍比去年同期重跌87%。 中國大陸「十一」長假向來是陸客赴港澳旅遊消費的「黃金週」,但今年受到疫情衝擊,呈現空前冷清,尤其是仍處於高度防疫的香港。 根據香港入境事務處官網發布的統計數據,10月1至5日,入境香港旅客總計只有1110人次,其中陸客只有801人次,與去年同期約73萬人次相比,大減近99.9%。

離岸人民幣 三天飆漲500基點

美國總統川普罹患新冠肺炎消息引發金融市場動盪,美元走弱,人民幣兌美元離岸價5日順勢強彈,一舉升破6.74元關口,來到6.7335元。10月以來僅短短三個交易日,離岸價已衝破多道關卡,狂飆逾500個基點,漲勢驚人。 東方財富網報導,人民幣在岸市場雖在「十一」長假期間未開市,但離岸市場則充分反映美元下跌消息,強勢走升。

陸十一長假前三日 訪港旅客僅631人次

十一長假是旅遊旺季,今年有新冠肺炎疫情影響,香港出入境旅客均跌至新低。根據入境處出入境旅客流量統計數字,今年10月1日至3日,訪港的大陸和外地旅客合共只有631人次,較去年同期的41.7萬人次暴跌。 據《東網》報導,新冠疫情影響,香港至今仍實施限制入境措施和強制檢疫措施。入境處數字顯示,本月1日訪港的大陸旅客只有93人次,2日及3日則分別有154及186人次,即合共433人次;大部人均經深圳灣口岸來港,而3日以來,只有16人次經港珠澳大橋來港。

大陸「十一」長假首日 國內旅遊近1億人次

大陸文旅部數據,10月1日,大陸國慶中秋假期首日,全國共接待國內游客0.97億人次,旅遊收入人民幣(下同)766.5億元。和上一個假期、端午假期首日的1,727.6萬出遊人次相比,國慶中秋假期首日出遊人次增長461.47%。

A股9月下跌逾5% 「紅十月」還有希望

上證指數9月下跌5.23%,為今年以來跌幅最大的一個月,且結束連續5月收陽;深成指下跌6.18%,創業板指數跌約5.63%,連續兩個月走低。 對於大陸國慶十一長假後即將到來的10月行情,將會呈現什麼樣的走勢?歷史數據顯示,大陸國慶日前,A股跌多漲少,在假期後市場出現反轉的機率也比較高。 2009至2019年共11個年份中,有8個年份A股大盤在十一國慶前兩周下跌,7個年份在十一國慶前一周下跌,其中7次在節後反彈。東興證券表示,A股「紅十月」行情仍值得期待。

陸十一長假飯店爆滿機票漲 境內遊升溫

中國今年「十一」長假遇上中秋節,一共有長達8天的連假,遇上疫情出國門不易,國內飯店預訂價格平均比去年貴了近2成,尤其以西部省分最受歡迎。 根據21世紀經濟報導,中國的旅遊網站平台「去哪兒」數據顯示,截至10日,十一假期飯店預訂的平均支付價格比去年貴了1至2成,其中雲南、西藏、甘肅、青海和海南增幅尤為突出,大理、麗江、西安、三亞、畢節等多個城市飯店預訂量翻倍。

馬士基急轉彎 運價漲幅對半砍

上周五(11日)大陸官方要求船公司平抑美國線運價後,大陸的中遠海運與子公司香港東方海外相繼宣布本月15日不漲價,但因每家公司十一長假前艙位幾乎都被訂滿,14日馬士基與赫伯羅德等船公司原都通知客戶運價照漲,但傍晚五點半過後馬士基宣布漲幅減一半以上,給足大陸官方面子,估計多數公司勢將跟進。

三利多 鋼鐵股搶搭拉貨列車

大陸十一長假即將來臨,看好汽機車、家電、房屋、及電動器材等消費熱潮帶動下,預期將掀起一波拉貨潮,受惠廠商包括中鋼(2002)、中鴻(2014)、燁輝(2023)、盛餘(2029)、春雨(2012)、運錩(2069)及恒耀(8349)等相關鋼廠。

兩岸航空貨運 漲三到六成

受華為供應商趕在美國新一輪禁令前搶運貨品,及大陸十一長假將至等多重因素影響,長榮及華航均通知,兩岸航空貨運9月中將漲三到六成。 航空貨運承攬業者指出,長榮航空3日通知,本月15日台灣出口到大陸與港澳貨載,每公斤運價將調升新台幣8~15元,華航4日傍晚也通知,16日起台灣出口到大陸與香港貨載每公斤運價調高10~18元,調幅約在三到六成之間。