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劍麟

汽車零件業「超前部署」 4檔成長動能靚

瞄準疫情解封後全球車市成長需求,汽車零件族群提前展開新廠投資布局,廣華-KY(1338)大陸襄陽廣佳廠二期,以及蘇州太倉新廠下半年陸續完工投產,導入新環保技術,迎接客戶新單;劍麟(2228)浙江廠加速轉型,今年底前將投產電動車用散熱系統零件,擁抱新能源車市場成長商機。 和大(1536)因應特斯拉、福特等國際車廠電動車減速齒輪箱零件訂單快速成長,斥資新建的嘉義三廠,其中四條AI智能產線提前投產,樂觀明年電動車零件營占比可突破五成。

汽車零件廠回神 4月業績旺

汽車零組件業黎明將至,受惠於海運亂象逐漸紓解,爆倉的成品庫存加速出貨,加上全球車市走揚、需求增加,零件廠順利調漲產品售價,轉嫁近期飛漲的原物料與匯率成本下,東陽(1319)、廣華-KY(1338)、和大(1536)、劍麟(228)4月營收大幅成長。法人看好汽零族群第二季毛利率表現,整體獲利將觸底反彈。

車市復甦 和大、劍麟營運回神

受惠於特斯拉與大陸車廠客戶強勁拉貨力道,和大(1536)、劍麟(2228)等中概汽車零件族群率先從疫情中脫困,和大去年全年EPS達1.12元、劍麟達1.3元;江申(1525)更因大陸轉投資貢獻,全年EPS達4.41元,年成長逾11%。 汽車零件業去年上半年籠罩在疫情與車廠客戶停工的業績低潮,包括和大、劍麟等第二季出現罕見的單季虧損,所幸電動車產銷不受影響,及大陸車市率先從疫情中解封反彈,推升中概汽零族群下半年起獲利領先回溫。

麗清、劍麟、和大 營運回升季季高

汽車零件族群甩開疫情干擾的低迷,下半年起隨市場回溫,又有新廠開出,增添營運動能下,包括麗清(3346)、劍麟(2228)、和大(1536)等業者,高喊營運逐季回升,2021年會更好。 麗清、和大響應政府台商回台投資政策,分別在桃園觀音、嘉義大埔美打造新廠,明年投產後,可增加美國線客戶接單出貨能量,透過兩岸產線調度,避開中美貿易戰的干擾。

閃避疫情 汎德上市延至下半年

新冠肺炎疫情為近期資本市場添亂,車股新兵緊急閃避疫情,豪華車經銷商汎德永業(2247)擬推遲轉上市掛牌時間至下半年;汽車安全零件廠劍麟(2228)25日也公告,由於疫情近期金融市場環境巨幅變動,將原訂3億元現金增資案,向金管會申請延長募集期三個月。 汎德永業指出,近期疫情衝擊全球金融市場,股匯波動劇烈,美股單日大跌千點,同日台股卻逆勢小漲,金融市場環境走勢難以判斷,為避免被疫情颱風尾掃到,決定將股票轉上市的時間向後推延,觀察情勢再作決定。…

併購題材豐 智伸科領軍汽車族群超車大盤

汽車動力與安全零組件廠智伸科(4551)擬併購旭申國際100%股權,將切入電動車大廠特斯拉(Tesla)供應鏈,市場看好併購效益將大有發揮,其股價1日早盤急攻漲停,創去年5月中旬來新高,也領軍汽車類股指數上漲2.52%,勝過大盤的1.27%。…

法說暖場 汽車零件旺季可期

近期受到中國汽車振興方案持續出台,加上目前正進入相關零組件傳統出貨旺季,加上證交所、富邦證券等先後舉辦汽車零組件主題式法說會,帶動包括劍麟(2228)、怡利電(2497)、智伸科(4551)等14檔汽車零組件個股,今年來漲幅已逾一成。 大陸車市今年以來表現欠佳,影響汽車零組件廠商的營運表現,但在資金尋找低基期趨勢下,漸漸有投資人進場抄底,汽車零組件族群股價也呈現漲跌互現,今年來股價飆漲逾五成者如劍麟、智伸科,亦有股價今年來跌幅逾二至三成的個股。…

劍麟 法人點火帶量走高

劍麟(2228)展家事業部因收購塑膠衣架製造廠,營運重返成長軌道,新車安全配備滲透率持續提升,汽車零件事業部業績獲利穩定走揚,加上波蘭新廠第四季投產,營運展望佳,激勵近期股價走揚。20日在三大法人同步買超點火下,股價帶量走高,11時前一筆逾650張的大單敲進,推升股價一舉攻上漲停價位鎖死,終場收漲停價141.5元,創近兩年新高。…

劍麟 外資積極布局

劍麟(2228)受惠於新車安全零部件滲透率持續提升趨勢,上半年獲利創同期次高,波蘭新廠第四季投產,下半年營運展望佳,7月24日起成交明顯爆量,推升股價從94元價位一路仰攻,期間儘管除息5元,但僅僅兩天就完成填息,除息後並在8月7日盤中飆上127元的近19個月新高價。…

劍麟H1每股淨利3.8元 早盤帶量飆漲逾8%

汽車零配件廠劍麟(2228)上半年稅後淨利新台幣2.88億元,每股稅後純益3.8元,是歷史同期次高。劍麟波蘭新廠預計第4季完工、開始逐步投產貢獻。 該受惠消息面利多激勵,今甫開市即跳高大漲,早盤帶量一度飆漲逾8%,迄上午9:10的市價暫報118元,表現搶眼。…