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凱美

解密企業減資潮背後目的 這群人最得利

不少上市公司去(110)年海賺,大股東拿到的盈餘配息將創天高,但稅可能也要繳到手軟,為了節稅,今年上市公司「現金減資」趨之若鶩,28日又有友達及冠軍宣布現金減資,目前已有14家上市公司相繼加入行列。惟到目前為止,各家公司股價漲跌不一。

漲價聲起 凱美、立隆電同樂

日系鋁質電容大廠發出漲價通知,利多消息激勵台系電容鋁廠凱美(2375)、立隆電(2472)28日股價逆勢上揚,漲幅分別高達5.07%、2.01%,收在84.9元、66元。 觀察三大法人動向,外資買超凱美94張,投信及自營商無著墨。在立隆電部分,外資買超112張,投信無著墨,自營商賣超17張,合計買超95張。

日商開槍 鋁電供應鏈掀漲勢 5檔吸睛

全球第二大鋁質電容廠尼吉康(Nichicon)發出漲價通知,因鋁電持續供不應求,加上鋁箔、化成箔等上游材料價格屢創歷史新高、物流成本驟升之下,尼吉康將針對所有產品,在原來的價格基礎之上調漲10%,新價格將於4月15日生效。  

國巨去年豐收 稅前大賺298億

國巨(2327)依例於公開資訊觀測站上傳2021年損益自結數,累計全年稅前盈餘達298.04億元,相當於每股稅前盈餘60.08元,法人以國巨的平均稅率估算,2021年全年每股稅後純益達46元,獲利數字符合市場預期,其中第四季營收即使步入季節性淡季,仍大賺1個股本,展現產品線重組的獲利實力。

凱美 2021年每股賺8.63元

凱美(2375)21日公布2021年獲利自結數,2021年第四季受到鋁箔短缺、材料價格上漲,及疫情衝擊,單季獲利較前一季度衰退53.2%,降至1.81億元,自結每股稅後純益1.33元,儘管上季獲利失色,然而2021年前三季漲價、併入電阻廠旺詮,獲利進度超前,2021年仍繳出8.63元的歷年次高成績單。

日廠調漲 鋁電台廠有望跟進 3檔受注目

在成本壓力居高不退之下,日系鋁電廠針對國內一線大型電源廠的合約價順利調漲,漲幅高達10%,新價格已於本月1日生效,由於漲價的源頭來自於電價、原材料價格高漲,台系鋁電廠可望跟進反應價格,漲幅可能介於10~15%之間。 通路商推估,鋁箔及電價合計占鋁質電容成本逾50%,成本比重之高,因此國際鋁價的上漲,鋁箔因電鍍製程耗費大量的電力跟進調漲,加上鋁電容製造商與電鍍的半成品不在同一地點生產,運輸成本也衝擊鋁質電容的成本結構,成本高漲成這一波調漲的核心。

無畏董座申轉 凱美強勢原因曝

凱美(2375)董事長翁啟勝申報轉讓持股236張,占其總持股380張的62%,市值約當2,760萬元,這一筆持股若順利出脫,翁啟勝剩餘張數達144張,相當於出脫三分之二持股。 受制消息面負面影響,凱美股今開低,唯未幾穩步震盪走高,迄上午9:49市價暫報120元,上漲2.56%,表現不錯。唯短線源自融資當沖浮額不宜輕忽。因為當沖的特色就是漲時助漲與跌時助跌。

凱美、康舒搭作帳、作夢雙行情

感恩節後外資陸續放假,12月行情轉由內資主導戰局,投信與集團作帳股有望成為資金新寵兒,凱美(2375)與康舒(6282)更搭上電動車作夢題材,隨新能源車的迅速發展,充電樁需求與日俱增,各國積極投入資源搶食大餅。 根據法人預估,2040年全球電動車銷售將達5億輛,屆時光電動椿的投資金額就高達14兆元左右,台廠拚卡位打團體戰。美國總統拜登簽署的1.2兆美元基建法案中,擬投入150億美元在電動車和充電站的擴展,這筆資金也將實現50萬座充電站、500萬根充電椿的目標。

凱美 展現補漲氣勢

凱美(2375)26日召開法說會,對景氣看法短空長多,預期鋁箔價格在11、12月將掀另一波漲幅;電阻本季市況保守,所幸庫存水位健康、價格平穩,凱美雖對第四季、明年第一季看法保守,但是仍看好充電樁、5G、車用的中長期需求。

凱美展望明年景氣 短空長多

凱美(2375)26日召開法說會,對於景氣看法短空長多,鋁箔短缺導致的鋁電容成本上升、限電、缺工等問題將延續至2022年,凱美不排除進一步調價反映成本。至於電阻本季的市況保守,但庫存水位健康,整體來說雖然保守看第一季營運,但中長期仍看好車用、5G、充電樁、工控等應用。