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發豪語 光陽2022拚銷售23連霸

政府持續補助支持,2022年台灣電動機車市占逆勢成長機率大,機車業龍頭光陽工業董事長柯勝峯23日喊出2022年光陽「挑戰國內機車銷售23連霸、Ionex電動機車市占率坐二望一」的營運目標,配合做法是全台電池交換站倍增達2,000站、電車經銷商達百家以上。 柯勝峯認為,全球追求碳中和、推進電動運具已成趨勢,光陽電動機車布局海外也有優勢,有機會超車傳統燃油機車強權;過去兩年,光陽因疫情耽誤的海外電車事業布局,2022年將大步前進。

光陽IONEX 3.0電動機車能源交換站總數超越同業 IONEX總換電站飆破600站

光陽IONEX宣布開通兩處前往武嶺攻頂之IONEX 3.0能源交換站,交換站類型屬大型交換站MEGA STATION,比同業更早設置完成,IONEX車友更在社群上瘋狂轉載轉告這好消息!光陽IONEX執行團隊表示,距台中秀泰生活館IONEX 3.0第500站開通不到一個月,充電站數已破600站,以此建站效率,年底完成設置1,000站不是問題。

光陽衝刺換電站 拚後發先至

台灣電動機車業掀起電池交換站布建大戰,Gogoro Network與光陽Ionex兩大系統積極卡位。3月推出的光陽Ionex 3.0系統,訂下年底前全台千站的高速布站目標,短短七個月設站突破600站,10月並搶先登上台灣公路最高點-武嶺,設立全台海拔最高換電站,宣示力拚後發先至的決心。 電動機車龍頭Gogoro Network全台換電站已達約2,200座,並持續「上大改小」,擴充各電池交換站電池充電槽,打造同時容納百顆電池的超級換電站,布設全台最便利的電池交換網絡。

光陽IONEX 3.0換電站 年底衝1000座

為求拓展電動機車版圖,光陽KYMCO推出各式新車並積極架設IONEX 3.0換電站,在疫情肆虐及晶片短缺的情況下,仍以每天4至6站速度進行,日前宣布第500座進駐台中秀泰生活站前店,眼看疫情趨緩,光陽調整並加速布點,預計年底前要衝破1000站。

光陽攻電動機車 狂設換電站

機車業龍頭光陽工業為加速電動機車布局,全台狂設Ionex 3.0電池交換站,光陽董事長柯勝峯表示,光陽以每天4~7站的進度,年底前完成全台千站的目標,更宣示明年要成為全台最密集的電池交換網絡,換電站總數要超越對手的2,100站。

機車打價格戰 光陽國民車4.28萬殺出血路

今年第二、第三季國內儘管處於疫情嚴峻時刻,但機車市場正上演激烈的龍頭寶座攻防戰,而影響戰局的關鍵,竟然是一款有「國民神車」稱號的平價款機車-GP125;光陽靠著8月下旬祭出4.28萬元的流血價促銷,有效誘出購車買氣,逆轉前20天的落後業績,保住8月市場冠軍寶座。

電動機車 掀換電站建置競賽

電動機車市場再度掀起電池交換站布建競賽,光陽以平均每天四站的進度,快速推進換電站建設,朝年底前全台千站目標邁進,搭配全台六都送電到府的「尊榮換電」新創服務上路,打造多元、便利的能源補充網絡,為自家Ionex電車營造競爭優勢。 電車龍頭Gogoro則於8月31日宣布,拿下今年度中油加油站換電站標案全部194站點;同時,Gogoro將與新北市府合作,在人口稠密熱區部署近50個站點,維繫全台換電站最多、最密集的領先優勢。  

開學季來了 電動機車業開戰

國內機車銷售年度最大檔期-大專院校開學季即將到來,電動機車業者搶推新車、辦購車優惠活動,向年輕學子揮手。電車龍頭Gogoro推「考照神器」活動,提供考古題、練習車,協助大學新鮮人考照,並推出針對首購族開發的「超級快」平價電車VIVA MIX Superfast,把握開學季商機。 此外,光陽今年加速電車市場布局,趕在大專院校開學前開賣Ionex