瀏覽標籤

中鋼

台積設廠引人才排擠?中鋼董座樂觀看待

鑑於台積電去年在南科擴廠時,曾爆發嚴重的缺工問題,現在國內疫情仍未解除,影響移工入境,若台積電再來高雄設廠,鋼構業、鋼筋業及螺絲業等部分業者擔憂,缺工和人才排擠的問題恐日益嚴重。對此,中鋼董事長翁朝棟表示,因產業之間有區隔,對人才排擠影響不大。 翁朝棟指出,台積電若來高雄設廠,對人才的吸納將有很大幫助,像一些北漂的人才就可以留在高雄,不必離鄉背井遠赴中北部找工作,尤其對中山大學與成大等相關科系的學生來說,更具吸引力,因可留在南部發揮所長,另可充實金融服務業人力。

台積高雄設廠 鋼廠迎供料商機

台積電高雄設廠效應擴大,因未來建廠需求包括有鋼構、H型鋼、鋼管、鋼筋等相關鋼材,預期中鋼、中鋼構、美亞、豐興、東鋼等相關鋼廠可望受惠。對此,中鋼董事長翁朝棟表示,台積電要來高雄設廠,不僅對整體產業是一大利多,而且建廠工程中對用鋼產業幫助很大,因此樂觀其成。  

13檔「雙低一高」股 醞釀反彈

國際市場利空頻傳,台股1日湧現調節賣壓,上市櫃合計逾1,800檔走跌。彙整市場專家的建議,短線可先觀察目前本益比低檔、KD指標進入低檔區的個股,搭配三大法人仍逆勢加碼的條件...

Q4接單旺 中鋼迎遞延榮景

受到國內外港口塞港與公司設備定修影響,中鋼(2002)與旗下中龍鋼鐵9月份出貨達到103.7萬公噸,較規畫目標量減少4萬公噸,其中中鋼單月出貨量74.9萬公噸,創2021年來單月次低。中鋼表示,伴隨市場進入需求旺季,加上第四季接單暢旺,可望順利達標,以迎接市場遞延榮景的到來。 中鋼1日公布9月產銷成果,9月鋼品出貨量(含鋼胚半成品)共103.7萬公噸,較規畫目標減少4萬公噸,內銷量68.4萬公噸、外銷量35.3萬公噸,其中中鋼出貨量74.9萬公噸、中龍28.8萬公噸。

四方聯手 衝刺電動車電池材料

四強聯手,鴻海科技集團(2317)找來碩禾(3691)、榮炭(6555),與中鋼(2002)集團旗下的中碳(1723)聯手出擊,加速開發電動車電池負極材料,預計2023年推出首款電動巴士車用動力電池,搶攻全球電動商用車市場。  

外資上周賣超中鋼7.70萬張 買超台聚2.94萬張

證交所統計,上周外資對集中市場轉為賣超240.61億元,對個股也頻頻換股操作,上周賣超中鋼(2002)7.70萬張最多,另買超則以台聚(1304)2.94萬張最多。 證交所統計,上周外資在集中市場總賣超240.61億元,另統計自2021年年初至9月24日止,外資累計賣超4,586.56億元。外資總持有股票(包括原始股東持股及自集中市場買進之持股)市值為23.17兆元,占全體上市股票市值的44.04%,周減462.32億元。

鋼價Q4旺季趨漲 鋼鐵俠今早回神起飛

鋼價第四季旺季仍趨漲,鋼鐵股股價經短期修正後吸引買盤,今早由中鋼(2002)穩定上揚領軍,中鴻(2014)跟漲;不鏽鋼股也隨著國際金屬價格持續回穩向上。 中鋼表示,因疫情、航運交期不穩等因素,部分下游客戶累積一些鋼品庫存尚未出貨,因此10月及第四季鋼品盤價平均僅小漲1.32%,11、12月則預料鋼價將是穩中趨強;中鋼第四季出貨噸數目標310萬噸,與第三季差異不大。中鋼第四季營運有望繼續受惠價格上漲呈現「月來越旺」。

中鋼內銷價穩 鋼廠叫好

中鋼(2002)10月和第四季內銷盤價溫和上漲,且中鴻(2014)10月內銷盤價全面平盤,預期可降低疫情和航運費高漲帶來的衝擊,將有利下游廠商接單。 業者表示,只要遞延需求能於11~12月順利釋出,可望共同迎接第四季旺季榮景,增添營運能量。 中鋼10月內銷價除電磁鋼片每公噸小漲500元外,其它熱冷軋及鍍鋅鋼品都維持平盤,且中鴻10月熱冷軋及鍍鋅產品也都開平盤。

需求暢旺 中鋼Q4接單報喜

中鋼(2002)第四季接單傳捷報,23日收單的10月份月盤和季盤單達到預期目標外,估計全季接單目標305萬公噸也可望順利達標。中鋼董事長翁朝棟表示,目前鋼材供給端依然吃緊,且需求暢旺,中鋼第四季內外銷接單沒問題,不受大陸恒大效應和廣東大限電影響。 展望未來,翁朝棟認為,在大陸環保限產,與歐美鋼廠安排大修計畫下,供給端仍然吃緊,且隨著歐美、亞洲疫情穩定後,需求暢旺,加上傳統旺季的遞延榮景落在11、12月,因此中鋼第四季接單不會有問題。

中鋼續強 前八月獲利寫新高

中鋼雖然8月鋼品銷量減少,但因價格好轉,自結8月合併營業利益達84.95億元、月增4%,創單月新高,單月合併稅前淨利為87.1億元、月減4%、年增4,877.14%,創單月獲利次高,累計前八月合併稅前盈餘529.97億元、年增1,477%,創同期新高,每股稅前盈餘3.37元。