李順欽:1,900億投資 落實能源轉型

行政院長蘇貞昌要求國營事業加速推動公共建設,為疫情舒緩後的振興階段做準備,中油1,918億元的重大投資也如火如荼推進。中油總經理李順欽表示,過去油品營收占比過半,但在綠能趨勢及油價驟降之際,油品營收占比已滑落五成以下,面對油品外銷疲軟,防疫、經濟復甦長期作戰,中油將強化鞏固國內油品市場,推動成品油輪新建計畫及高雄洲際運儲中心、天然氣接收站等九大投資項目,落實國內石化升級、能源轉型目標。

此外,疫情重擊原油、石化行情,中油已將產銷調度會議由每周改為每日討論,機動因應。依研究機構推估,油品需求恐要到下半年逐步回穩,原油每桶價格估約34~40美元;若經濟復甦優於預期,或可上看44~45美元。以下為訪談摘要:

調整採購政策 降低庫存風險

問:油價驟跌,中油的因應策略為何?

答:進口原油成本占中油油品總成本超過八成,加上原油採購、煉製成油品上市約二~三個月,但國內汽、柴油銷售價以即期原油現貨周均價依油價公式進行即時調整,此部分時間差,若逢油價連續下跌,將造成煉製成本遠高於油品售價的成本落後反應現象,導致毛利縮小或虧損。尤其中油需遵守儲備前12個月國內石油平均銷售量及使用量不低於60日之安全存量政策,油價劇跌,存貨跌價損失也將加重。

中油第一季稅前虧損175億元,4月油價再度急跌,油品、石化利差明顯縮水,本業虧損恐擴大至90億元,加計跌價損失,單月營運虧損可能達130億元。目前除已啟動減產三成因應,並適時調整原油採購策略,即時因應各產品產銷調度彈性,降低庫存攀高風險。

推動多元轉型 延續發展能量

問:低油價、電動車等趨勢威脅,中油如何規劃發展?

答:中油肩負國家能源、石化供應重任,將盡速完成天然氣接收儲備及太陽能布局,搭配智慧加油站等策略,逐步推動多元轉型。另透過海外探勘、石化投資,延續長期發展「量」能。

例如中油提早自108年1月起銷售0.5wt%的海運低硫燃料油,另考量天然氣儲備擴充需求及航運運輸環保升級,在原先推動的天然氣第三接收站、天然氣台中廠二期、高雄洲際二期等七大投資外,新增天然氣事業部台中廠三期投資及成品油輪新建計畫,包括興建兩座18萬公秉地上型天然氣儲槽、1,600噸/時之氣化設施及新建4萬噸級成品油輪1艘,合計總投資規模達1,918億元。其中,第三座液化天然氣接收站已縮小開發規模至23公頃,力拚達成112年供氣目標。

問:中油高值化布局的進度與成果?

答:呼應高值化及循環經濟,中油自輕質油料中提煉高純度之雙環戊二烯(DCPD),導入軟性基板材料用高頻接著劑配方,以符合5G世代電子產品高頻高速化需求,並提出DCPD研發試量產計畫,列入109及110年一般建築與設備投資計畫。

配合電池材料開發,中油成功研發非晶型軟碳材料,提出示範級軟碳製程工場新建投資計畫,列入110年專案投資計畫;另開發兼具安全、快充及長壽命的鈦酸鋰(LTO)電池負極材料,規劃建置年產噸級LTO材料製造線,列入109及110年一般建築與設備投資計畫。

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