史上最短鴻海股東會登場

受到疫情影響以及颱風干擾,鴻海(2317)今年改採實體會議搭配線上直播同步舉行,因為分流得宜,再加上今年到場的股東數為數不多,以往費時長達四、五個小時的鴻海股東會竟縮短到只花39分鐘就宣告散會,創下鴻海史上最短股東會的紀錄。

鴻海今年股東常會因應新冠肺炎疫情以及颱風警報,決定採實體會議搭配線上直播同步舉行,劉揚偉以視訊連線的方式,與到場參與的股東交流溝通,而未能到場的股東也可以透過鴻海YouTube頻道全程觀看,不過,因為到場股東人數為數不多,讓議程進行得相當順利,僅花了39分鐘就完成了全數議案的討論。

在會中,劉揚偉特別針對市場關心的電動車 佈局做說明,劉揚偉表示,全球電動車產業迎來高成長期,鴻海全力深化EV軟硬體相關佈局,要在產業擔任火車頭的角色,把台灣的EV產業帶向全世界,進而促進台灣的產業升級。

劉揚偉在闡述鴻海EV發展策略時,特別強調產業鏈團隊合作的重要性。他表示,以MIH聯盟作為平台,現已吸引了近1800家廠商加入,大家將一起搶攻EV市場。此外,鴻海也與中信金合作成立新能源車產業基金,廣邀產業夥伴提早投資布局EV供應鏈。

在電動車的佈局上,鴻海除規畫陸續推出電動巴士、電動汽車外,也持續推進電池、電機領域等關鍵零組件合作;軟體部分,則整合旗下車聯網、自動駕駛、資安與智能座艙等技術,搶攻EV商機以提高獲利率,至於相關電動車的實體成果,預訂會在今年10月18日召開的鴻海鴻海科技日中對外展示。

此外,劉揚偉也分別就公司現有事業發展、「3+3」新事業佈局、ESG願景和股東優惠方案向股東進行報告。

在現有事業發展上,劉揚偉指出,去年全球受到新冠疫情衝擊,但鴻海公司在全體員工努力下,透過超前部署防疫工作,降低疫情對營運所造成的衝擊,全年營收5.358兆元,今年上半營收也達到2.7兆元,雙雙創下歷史新高。

至於「3+3」新事業佈局部分,著眼於全球電動車產業迎來高成長期,鴻海佈局產品線從電動巴士、電動汽車到電動機車,持續拓展海內外合作機會;軟體領域佈局也持續深化,涵蓋車聯網、自動駕駛、資安與智能座艙等技術,提升軟硬整合能力。在關鍵零組件上,鴻海透過投資或是JV形式,與電池零組件、電機等廠商合作。

此外,鴻海也與中信金合作成立新能源車產業基金,以加速加大EV的產業發展。另外為了構築完整半導體產業鏈,鴻海亦透過合資、間接投資形式,提供客戶優質穩定的半導體供應,進一步擴大公司在半導體和電動車的佈局。

劉揚偉強調,「我一直認為永續經營必須植基在EPS+_ESG上」,因此針對ESG願景,鴻海亦有所規畫,在響應全球節能減碳部分,去年鴻海的綠能發電達到10.4億度,也另外省下5億度電,節省成本約13億元。

在企業社會責任方面,為緩解國內少子化趨勢,鴻海領先全台企業首推「0到6歲公司養」,總計照顧1,210位鴻海寶寶,補助金額達1.76億元;公司治理的成果上,全球專利核准的數量達到9.18萬件,朝著從勞力密集轉向腦力密集的方向邁進;同時也利用鴻海的影響力,將ESG推廣至整個供應鏈。