長榮6/29除息!5月營收 歷史次高

貨櫃航運業步入產業高峰,長榮8日發布5月合併營收達584.64億元,為歷史次高,年增69.75%,月增4.03%;累計前5月合併營收為2,854.88億元,年增87.64%。

法人指出,上海封城結束,海空運口岸貨運量逐步恢復正常,大型承攬公司認為目前貨物出口量達到正常水準的95%,運價漲幅逾一成,隨第三季貨櫃航運需求旺季即將來臨,大陸及歐美需求將呈現提升。

法人調查,美西陸岸供應鏈未見改善,鐵路等待時間拉長到7.1天,美東方面,紐約船舶等待下錨天數5.31天,全美第五大港諾福克鐵路等待天數從5月上旬的2.8天到目前的4.9天,此外,德國及韓國等港口工人傳出罷工,第三季貨櫃航運旺季運價持續看好。

業者認為,大型貨櫃航商預計於6~7月調漲遠洋航線附加費,貨櫃航運於7~8月運價將可能呈現反彈走勢,且在今年遠洋航線合約線上漲之下,可望帶動貨櫃航商整體營運表現。

長榮去年EPS為45.57元,每股將發放17.99元現金股利,預計6月29日除息,7月28日發放現金股利,按8日收盤價145.5元計算,現金殖利率達12.3%。此外,長榮今年股東會已通過減資六成的議案,預計第三季進行。


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