法人捧 傳產強勢股聯盟成形 3檔吸睛

法人捧 傳產強勢股聯盟成形

低價傳產股奮起,中信投顧將長榮航(2618)推測合理股價升到40元,研究機構對長榮航股價挑戰「4」字頭共識凝聚,金控旗下投顧則將目光擺在低基期、營運具轉機的華夏(1305),升評「買進」,加上當紅炸子雞中鋼(2002)站回40元大關,傳產強勢股大聯盟正式成形,狂吸市場眼球。

台股反攻氣勢轉強,除電子熱門股、受惠升息的金融類股有表現,股價絕對金額較低的傳產指標股,不僅同樣虜獲市場目光,更得法人調高財務預期與升評加持,像是受惠開放國境題材的航空股,以及股價步步墊高、重返40元大關的中鋼,都是資金青睞焦點。

中信投顧指出,長榮航擁有五架777F全貨機基礎下,去年第四季已再新增三架全新777F,今年底前將有另外三架777F全新高效能全貨機加入,貨機機隊規模將達到11架,全貨機機隊運能較去年增加四成。另三架波音777-300ER客機將改成貨機,屆時進一步擴大運能。俄烏衝突造成全球航空貨運運能衰退一成之際,長榮航將因此受惠。

其次,歐美開始解封之際,新冠疫情造成的航空客運縮水超過九成的情況已逐步開始反轉,展望長榮航的航空客運下半年積極復甦,加上目前市場客運機票積極走高,中信投顧進一步調高2022、2023年長榮航平均票價預測值。

法人估計,長榮航繼2021年由虧轉盈後,2022年每股純益更將大增2.3倍,來到4.15元,2023年每股純益上看5.22元,連續締造佳績。

華夏方面,大型投顧機構指出,近期EDC價格回落,且PVC/VCM因供給轉緊而報價回升,預期第二季產品利差將持續擴大,並看好PVC供需格局健康,原料成本壓力緩解下,研判基本面谷底已過,加以殖利率高達7%,可望提供股價下檔支撐,把投資評等調升至「買進」,目標價44元。

富邦投顧針對中鋼指出,中鋼不僅有優秀現金殖利率保護,預期在全球大宗商品價格走強環境中,鋼價第二季可望再上漲5~8%,獲利反彈將帶動股價重新評價(re-rating)。


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