巨大、桂盟7月營收 同期新高

自行車族群7月營收普遍表現亮眼,包括整車大廠-巨大(9921)、鏈條大廠-桂盟(5306),7月合併營收雙雙創下歷史同期新高!愛地雅(8933)大增逾四成,日馳(1526)、利奇(1517)年增均逾一成;唯獨美利達(9914)因部分出口訂單遞延至第四季,7月合併營收年減約一成。

其中,巨大集團7月合併營收達67.33億元,較去年同期大幅成長27.81%,創下歷史同期新高;前七月集團合併營收397.43億元,年增10.56%,締造歷史同期新高!

巨大集團指出,延續五月、六月銷售佳績,七月巨大集團自有品牌在全球市場銷售持續成長。三大主要市場若以原幣值計算,捷安特歐洲公司因電動自行車持續熱銷,帶動七月份營收較去年同期大幅成長五成;捷安特中國公司營收成長二成;捷安特美國公司七月銷售雖然受到庫存不足影響,業績仍成長超過一成。

此外,桂盟集團受惠自行車零售市場熱銷及歐美修補市場火熱,帶動鏈條產能供不應求,7月合併營收5.74億元,年增18.60%,創同期新高;前七月合併營收30.71億元,幾乎已追平去年同期的營收水準。

愛地雅轉型搶攻高價自行車代工與電動自行車有成,7月合併營收4.51億元、大增42.48%;前七月合併營收22.59億元,年增9.88%。

美利達2021年新車種自4月以後開始出貨,卻因疫情影響調整前五月出口規模,出口旺季落在第四季與明年第一季,造成7月合併營收25.35億元,年減10.4%;前七月合併營收153.98億元,年減3.23%。

值得一提的是,亞系外資認為,自行車業者今年第二季財報將普遍優於預期,股價有望續揚。由於需求仍強勁,自行車品牌廠海外子公司和經銷商需要回補庫存至健康水位,預期雙雄-巨大與美利達的代工訂單要到年底才能滿足,將成為第四季至2021年的明確成長動能。

巨大、美利達受惠供應鏈上游管理效益顯現、有助搶攻自行車需求,並看好桂盟的鏈條急單湧現,目標價分別從350元調高到400元、315元到340元、195元到250元,對3家大廠皆重申「買進」投資評等。

亞系外資雖將巨大目標價調高到400元,惟三大法人10日同步賣超巨大,收盤價308.50元、下跌4.5元;而美利達在外資大買近千張,收盤價272.50元、漲3元;桂盟盤中最高站上199元新高價,有機會挑戰200元。

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