奇力新前景俏 訂單看到10月

奇力新(2456)總經理郭耀井表示,汽車、網通客戶自6月重啟拉貨,第三季筆電動能延續,加上韓系手機客戶拉貨同步增溫,訂單能見度達10月,第三季營運可望延續成長動能,而耕耘已久的LTCC預計第四季切入手機市場,可望成為放量關鍵。

奇力新第二季營收季增24%、年增12%,單季營收達44.98億元,法人預估奇力新第二季每股盈餘上看2.2~2.5元,法說會後,法人上修奇力新今年EPS至8元,奇力新今年獲利有望挑戰MLCC廠。

奇力新為全球第三大電感製造商,旗下美磊為電動車大廠特斯拉(Tesla)、網通大廠思科(Cisco)主力供應商;手機則是小米、三星主要供應鏈,車用相關比重占奇力新約10~15%,上半年受到疫情衝擊,有1~2個月不少汽車客戶暫停拉貨,然而隨著各國解封、重啟經濟,郭耀井指出,汽車客戶自6月重啟拉貨,第三季度將開始爬升,由於上半年基期很低,下半年表現可望優於上半年。

郭耀井表示,目前訂單可看到10月,原本憂心旺季已提前在第二季發酵,但是從在手訂單來看,第三季筆電、PC動能可以延續,加上韓系手機客戶拉貨增溫,汽車客戶也自6月邁入復甦,第三季訂單能見度趨向踏實,奇力新Molding Choke產能可望一路滿載至9月,第三季營運將維持第二季成長動能,也可望優於去年。

至於電阻,郭耀井表示,旗下旺詮第二季針對大中華區代理商調漲價格,目前價格處於穩定狀態,並未降價,疫情導致的市況不明,使旺詮的稼動率維持在50~60%,原廠端、客戶端、經銷商等整條供應鏈的庫存均低於一個月,只要任一個終端需求點火,下游客戶很有可能開始調度料源。

奇力新近年也積極切入射頻端領域,旗下LTCC產能已經擴增至1億顆,雖然目前營收貢獻僅千萬元,以網通應用為主,出貨量約2,000~3,000萬顆,第四季開始導入手機市場,此為放量關鍵,出貨量可翻一倍,奇力新規劃再擴產一倍達2億顆,郭耀井強調,LTCC製程與積層電感類似,兩者可共用產線,對奇力新來說成本會比對手更有競爭力;至於天線方面,也預計在第四季開始反映天線營收。