漢翔 打造F-16後勤維修中心

漢翔(2634)董事長胡開宏29日在股東會表示,首架新式高教機勇鷹號,預定6月執行首飛,創台灣自研自製高教機先例;另漢翔將透過F-16A/B戰機性能提升案,培植航太維修人才,加上去年12月與美國最大軍火商洛克希德馬丁簽署策略聯盟合作協議,將推動成立「F-16後勤維修中心」,計畫打航太國際盃。

漢翔現階段除持續拓展民機業務,也聚焦國機國造、整合產業供應鏈、籌設後勤維修中心等三大方向,如期執行新式高教機首飛,如質達成F-16A/B性能提升案,籌設F-16後勤維修中心等目標。

漢翔持續透過台灣航太A-Team 4.0聯盟,擴大開發產製件、五金扣件、系統件及原物料四大類別的國內供應商家數,促成國內供應鏈體系轉型升級,提升區域航太市場競爭地位,躋身全球航太重要供應鏈體系。

漢翔2019年因發動機業務成長帶動營收,去年合併營收285.4億元、年增1.3%,創歷史新高,惟受新台幣升值影響,產生外幣評價匯兌損失,稅後淨利18.74億元、年減10.4%,EPS 1.99元,低於2018年同期的2.22元。

展望今年營運,胡開宏透露,由於波音B737Max停飛及疫情全球蔓延,對全球航太產業鏈產生嚴重衝擊,公司已擬訂階段性應變方案及執行計畫等,期能有效執行及掌握風險,降低衝擊。


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