AM、OEM齊衝 東陽上月營收增近1成

汽車零組件產業春跡至,市場龍頭東陽(1319)相隔18個月後,去年12月再次出現AM(售後維修)、OEM(車廠代工)汽車零件事業營收同步成長,推升12月合併營收衝上19.24億元,年增9.8%。

大陸車市谷底反彈,東陽OEM事業營運可期,AM汽車零件產業外銷旺季延長,市場看多東陽2020年營運,法人估全年業績將有一成的增幅,獲利可望更上層樓。

東陽自結,去年12月合併營收19.24億元、年增9.8%,累計2019全年合併營收216.12億元、年減6.06%。東陽表示,AM汽車零件事業受惠於進入產業傳統旺季,12月合併營收13.48億元、年增11%,創同期新高;2019全年AM事業合併營收158.77億元,年增8%。

據了解,東陽過去幾年戮力整頓台南廠,收到產能、生產效率提升的效益,加上去年優化產品組合,大砍低毛利的水箱、冷卻系統產品生產,增加塑膠零件產能,隨AM市場復甦成長,去年以來東陽AM事業營收明顯增加,推升整體獲利走揚。

東陽總裁吳永祥表示,AM事業將持續開發新產品,推進兼具環保與競爭力的水性底塗產品,進一步提升銷售、拉開與對手間的領先差距。

東陽的OEM(車廠代工)事業12月合併營收5.76 億元、年增6%。2019全年OEM事業合併營收57.35億元、年減30%;加計非具控制權轉投資事業,2019年OEM整體累計營收為262.23億元、年減8.5%。東陽表示,2019年OEM事業衰退,主要受大陸整體車市下挫影響。

法人分析,大陸車市連續兩年衰退,去年7月起多數省市對新車環保要求提前進入國六標準,終端經銷通路為加速國五庫存車出清,加大促銷力度之餘,各汽車製造廠也減產對應,導致去年上半年大陸車市重挫,影響零件協力廠家業績。下半年起隨國六新車陸續上市,車廠零件拉貨力道逐漸回溫,年底又進入大陸車市傳統旺季,激勵東陽OEM事業在12月出現成長。

在AM事業持續暢旺,OEM事業看好將回春下,法人樂觀東陽2020年營運,估營收將有一成以上的成長實力,獲利可望較去年更上層樓。