6月車市除疫 新車銷量年增近17%

國內車市擺脫本土疫情干擾,隨染疫人數下降、人流回升,加上BMW等部分進口車商大船入港、大量交車助攻,推升6月新車銷量達3.26萬輛,月增5.5%,走出5月疫情低潮。

7月步入年中傳統旺季最高峰,邊境開放吸引台商回流,及疫情解封後的國人出遊用車需求增加刺激買氣,車商樂觀7月車市規模將回升至4萬輛水準,年增約5%。

根據監理所資料,6月新車領牌總數為3.26萬輛,月增5.5%,加上去年6月處於疫情三級警戒,基期偏低下,使今年6月新車掛牌數出現年增16.8%的榮景。累計上半年新車總領牌數為20.32萬輛,仍比去年同期衰退8.4%。

車商分析,隨本土疫情降溫,6月起店頭來客明顯回升,初估較5月增加約兩成,帶動買氣表現。車商提高促銷,也收到刺激買氣的效果,龍頭和泰車6月針對Corolla家族的三大神車加碼高額零利率促銷,刺激豐田品牌車單月銷量重回9,000輛以上水準。

而6月車市回溫的另一關鍵,則是部分進口車品牌新車大量到港交車。繼今年5月特斯拉大舉交車1,600餘輛,支撐該月總市場免於跌破3萬輛門檻後,6月換BMW扮英雄,單月大舉交車2,191輛,不僅一舉躍升單月進口品牌銷售冠軍、總市場前三強,更改寫BMW自己在今年4月寫下的2,165輛的單月最高交車成績。

車商指出,本土疫情的干擾將逐漸淡化,不過台股連日重挫、通膨、升息及電價大漲等事件,影響民眾消費信心。部分業者觀察,原本回流的店頭人潮,6月下旬起又出現反轉的跡象,替下半年車市走向投下變數。

不過和泰車、裕日車等領導車商認為,7月進入傳統年中購車旺季,加上今年農曆鬼月提早至7月29日報到,旺季購車買氣將集中在7月爆發,樂觀7月新車買氣將持續回升,估市場規模將達4萬輛。

此外,部分車商預告鬼月後車價將漲,料可在7月逼出一波買氣,包括台灣本田宣布8月起調漲國產油電掀背車Fit e:HEV售價2萬元,現代(Hyundai)汽車總經銷南陽實業預告9月起調高國產休旅車Tucson L售價1萬~2萬元。

趕鬼月前促銷 國產車加碼交車禮

為追趕上半年落後的業績進度,車商7月大舉加碼促銷催買氣,國產車商檯面下議價空間放大,好久不見的高檔家電購車贈禮也重出江湖,龍頭和泰汽車端市價近1.7萬元的吸塵器,全力行銷豐田品牌國產車;中華汽車推出要價近3.5萬元的義式咖啡機搶客,強化鬼月前行銷競爭力。

裕隆日產汽車針對主力國產車Kicks,推出「SMART版」特仕車,限量升級智行車聯系統不加價,再送首年丙式車體險等優惠,鞏固市占版圖。

車商指出,6月車市儘管回溫,但市場卻是兩極化,近期進口車領牌主要在消化先前欠車訂單,較無欠車問題的國產車,業績直接反映當下市況,且上半年業績落後目標太多,迫使國產車業者必須提升促銷籌碼,追趕進度。

和泰車、中華車針對國產車產品,紛紛端出高檔家電購車禮。但也有業者認為,近期各行各業都缺晶片,高檔家電也有缺晶片、缺貨的問題,與其讓客戶苦候贈品,不如直接在車價上折讓;尤其今年部分業者取消暑期銷售競賽的傳統,手上還有行銷子彈可以加碼銷售獎金,7月國產車檯面下的議價空間可望較上半年放大。

此外,有車商指出,央行持續升息,造成貸款利率急升,影響民眾購車意願,車商紛紛推出零利率、低利率、拉高貸款成數等優惠購車方案,設法吸引民眾購車。 


延伸閱讀

雙B爭鋒新車搶鮮看 BMW 7系列豪華如劇院

中型運動休旅競豔 保時捷Macan入門版 性能不可小覷

試車報告》BMW小鋼炮 128ti酷炫靈活