汽車零件族群 4月業績強勁

汽車零件族群受惠產品報價順利調漲,轉嫁原物料與運費成本,加上遞延出貨效益,以及旺季加持,4月業績亮麗,東陽(1319)單月營收大增22%至17.94億元,創疫情以來同期新高;和大(1536)更在特斯拉等大客戶積極拉貨下,4月營收6.34億元,衝上近42個月新高。

東陽自結4月合併營收17.94億元,年成長22.55%,累計前四月合併營收68.18億元,年成長13.98%,單月與累計營收均創2020年疫情以來同期新高。

東陽AM(售後維修)汽車零件事業4月合併營收13.13億元、年增32%,累計前四月合併營收47.66億元、年增13%。東陽表示,第一季的AM汽車零件傳統旺季,今年出現延長跡象,加上先前因海運不順造成的遞延出貨效益,大幅提高AM事業的營收成績。

東陽的OEM(車廠代工)汽車零件事業4月合併營收4.81億元、年增約3%,累計前四月合併營收20.52億元、年增17%。

東陽解釋,儘管近期面臨全球性缺車問題,以及大陸多處封控的考驗,但包括一汽集團在內的主要客戶,生產銷售較不受影響,使整體OEM事業維持業績成長力道。

生產傳動系統零件的和大,自結4月合併營收6.34億元、年增13.67%,不僅連續兩個月站穩6億元大關,且改寫近42個月以來單月營收新高紀錄;累計前四月合併營收22.19億元、年增4.14%。

和大表示,為反映原物料、運費、匯率等成本上揚,第二季起陸續調高產品報價5%~10%,加上先前因塞港等問題遞延出貨效益,推升4月營收表現。

法人分析,包括和大、吉茂(1587)等零件業者,今年陸續調漲產品報價,對於毛利率改善將帶來正面成效,加上新台幣匯率重貶,汽車零件外銷不僅競爭力進一步提升,還有匯兌收益的額外紅利入袋,上半年汽車零件族群獲利成長可期。

此外,特斯拉大陸上海將設二廠,包括和大等切入特斯拉供應鏈的台廠,後續業績可望受惠吃補。面對電動車產銷成長商機,和大超前部署,今年除持續加碼嘉義三廠設備投資,也提前從第二季展開嘉義五廠的新建工程,斥資逾33億元,擴充產能,迎接電動車商機。


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