汽零族群 上月業績奏凱歌

汽車零件業受惠目前正值AM(售後維修)市場外銷旺季,加上農曆年後兩岸車市表現優於預期,去年正值疫情高峰基期偏低,OEM(車廠代工)汽零族群業績進補,台灣最大汽車零件業者東陽(1319)2月與前二月營收雙雙逆勢成長。

法人對後市表現看法樂觀,主因歐美市場晶片短缺問題未解,民眾延長手上車輛使用,修補零件需求持續推升,且今年歐美雪況高於均值,後續冰融車輛發生打滑碰撞事故機率大增,將促使國外經銷商增量備貨,有望提升AM汽零族群旺季業績表現。

此外,近期因俄烏開戰、國際情勢變化,導致新台幣貶勢加劇,加上多數汽車零件業者已於調價成功下,業者私下預估,近期可望有匯兌收益進帳,彌補前兩年的匯兌損失。

東陽自結2月合併營收13.9億元、年增3.51%,累計前二月合併營收31.34億元、年增10.77%。東陽解釋,2月適逢春節長假工作日較短,因此營收較1月下滑約二成,但去年基期因疫情偏低,且今年AM外銷旺季效益帶動下,2月營收出現連續第五個月優於去年同期的表現。

東陽表示,旗下AM汽車零件事業2月合併營收9.06億元,前二月合併營收21.06億元、年增約6%。OEM事業2月自結合併營收4.84億元、年增約29%,累計前二月合併營收10.28億元、年增約21%,若加計非具控制權轉投資事業,則OEM事業前二月營收達40.01億元。

法人分析,東陽OEM事業營收成長係因年初以來兩岸車市表現優於預期,尤其2月原本為農曆年後的傳統淡季,但台灣新車銷量、特別是較不受晶片荒干擾的國產車業績、市占明顯增長下,大陸車商初步結算,2月各大主流車廠普遍繳出優於去年同期的銷售表現,讓布局兩岸的東陽OEM業績受惠。

江申(1525)受惠於進入農曆年後商用車銷售旺季,自結2月合併營收0.97億元、年增5.03%。宇隆(2233)受惠於汽車領域產品銷售優於預期,繼1月創下3.11億元的單月營收新高紀錄後,2月自結營收2.62億元,也改寫同期新高,較去年同期大幅成長25.51%。


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