明年股利會很好多!中鋼翁朝棟這樣說

中鋼(2002)於今(30)日上午召開110年股東常會,會中承認109年度營業報告書、財務報告案,並通過配發普通股現金股利每股0.3元、特別股股息每股1.4元,以及董事選舉辦法、股東會議事規則、資金貸與他人作業程序等修正草案。

中鋼表示,2020年受到疫情影響,鋼鐵產業景氣蕭條,中鋼面對前所未見的艱鉅挑戰,推行多項重大變革,包含

  1. 盤價制度變革:採月盤與季盤分流並行制度,即時貼近市場行情
  2. 成立「產業關懷小組」:提供客戶全方位客製化支援與服務
  3. 啟用第一座智慧高爐:於7月底提前啟動貳號高爐大修,並導入AI人工智慧
  4. 完成熱胚直裝軋延技術開發:2020年減少碳排放逾1萬公噸
  5. 開創轉爐石資源化新里程碑:「臺北港轉爐石填海造地環差報告」獲環保署環評委員會審查通過,截至2021年8月逾110萬噸填築量里程碑。

在全體員工努力下,中鋼2020年最終全年轉虧為盈,每股盈餘為0.05元,中鋼考量今年獲利已大幅回升,加上股東期待公司穩定發放股利,今年配發現金股利0.3元,配發率高達600%,以感謝股東的長期支持。

中鋼於致股東報告書中指出,2021年受惠國內外製造業景氣明顯復甦,汽機車、基礎建設及家電等終端產業成長帶動鋼品需求攀升,國際鋼市呈現供不應求的榮景,鋼鐵市場漲勢強勁。展望今年下半年及明年,中鋼亦對後市保持審慎樂觀,預期國內用鋼產業可受惠臺商回流帶來的投資與消費需求成長,基本面持續暢旺,考量市場、成本,並與國際行情接軌,中鋼穩健調漲9月份內銷月盤,提振市場動能,以迎接第四季旺季的來臨。

業務推展部分,中鋼表示,今年之營運重心將擺在持續推動「高值化精緻鋼廠以及「發展綠能產業」雙主軸之各項行動方案,並做好「節能減碳」核心重點工作,其中在「高值化精緻鋼廠」方面,中鋼將持續開發「具高技術含量、高獲利能力及高產業效益」精緻鋼品;在「發展綠能產業」方面,將持續深耕太陽光電、離岸風電、電動車等綠色產業。

面對極端氣候及ESG課題,中鋼集團已超前部署導入再生水及發展海水淡化技術,針對「節能減碳」工作,中鋼將朝向短期於2025年減排7%、中期於2030年減排22%、長期於2050年達成淨零碳排目標努力,並將以能源效率提升、高爐噴吹富氫氣體、增用廢鋼、鋼化聯產/碳捕捉利用與封存(CCUS)、使用熱壓鐵(HBI),以及再生能源等6個面向推動,期於西元2050年達成碳中和的艱鉅挑戰目標。

(工商時報 林憲祥)

鋼市轉佳 中鋼翁朝棟:明年股利會很好多

中鋼股東會通過配發普通股每股現金股利0.3元,中鋼董事長翁朝棟表示,隨著全球鋼市轉佳,中鋼經過調漲月盤、設備精進,看好今年度營運表現,承諾股東明年股利「一定會好很多」。

中鋼股東會今天舉行,通過配發普通股每股現金股利新台幣0.3元,為歷年新低,現場股東關心明年股利發放。翁朝棟說明,為加速景氣復甦,歐、美祭出基礎建設,中國則祭出鋼鐵產銷嚴控措施,且取消鋼品出口退稅,俄羅斯則加徵鋼品至少15%的臨時出口關稅。

翁朝棟說,政策抑制全球鋼鐵供給,但鋼鐵需求依然高居不下,看好明年鋼市審慎樂觀。中鋼經過調漲月盤、精進生產設備,中鋼後市表現可期,今年配發現金股利0.3元,「明年股利一定會很好多」。

他說,目前外資持股中鋼約20%,中鋼也相當受到年輕人青睞。截至4月,約有108萬民股東,未來會努力將績效做好。

有股東關切,海運市場迎來多頭,中鋼旗下子公司中運是否將推動上市。翁朝棟回應,中運為中鋼百分百轉投資子公司,其80%營收來自中鋼集團,基於各項考量,目前尚未規劃中運上市。

中運實收資本額42.25億元,專營原料海運服務、船舶營運管理、船務代理、鋼品船運等業務。截至去年11月,中運旗下擁有25艘船舶,包含海岬型散裝輪、輕便型散貨輪、鋼品運輸輪等。

中鋼翁朝棟:今年稅前盈餘力拚建廠50年新高

中鋼董事長翁朝棟表示,中鋼將把握市場復甦衝刺產銷,今年度稅前盈餘力拚寫下建廠50年以來新高。對後市展望審慎樂觀,第4季旺季將報到,看好表現「月」來越旺。

中鋼股東會今天登場,翁朝棟指出,受到COVID-19 影響,中鋼去年面對前所未見的艱鉅挑戰,不過,中鋼合併獲利自去年8月起攀升,去年度最終轉虧為盈,去年第4季中鋼合併淨利率6.94%,為亞洲主要鋼廠排名第一 。

今年第1季中鋼在亞洲鋼廠中表現最佳,營業利益率及息前稅前折舊前淨利率(EBITDA Margin)均高居亞洲第一。

中鋼以高值化、綠能為營運雙主軸,並朝精緻化鋼廠邁進。中鋼今年上半年精緻鋼品出貨量為29.67萬公噸,銷售占整體約7.24%,精緻鋼品占獲利比率13.2%;中鋼今年前7月合併稅前淨利新台幣442.86億元,創下2013年採行合併財務報表以來新高。

翁朝棟表示,中鋼把握市場復甦,全力衝刺產銷,今年度稅前盈餘力拚寫下建廠50年以來新高。

根據日本鐵鋼新聞7月中旬報導,中鋼市值已超越日本鋼廠,排名全球第6。他說,中鋼年產量僅約1000萬公噸,相較於日本鋼廠數千萬噸、中國鋼廠1億噸產能,中鋼排名第6名難能可貴。

他表示,碳中和、碳稅等將促成「高鋼價時代來臨」,中鋼領先布局綠能產業、水資源技術,深化永續根基,創造更大鋼鐵產業鏈價值,讓中鋼贏在未來,以回報股東支持,為台灣產業、經濟及社會發展貢獻心力。

展望後市,翁朝棟指出,對於鋼鐵市場審慎樂觀,受惠台商回流,國內用鋼產業基本面持續暢旺。考量市場、成本與國際行情接軌,中鋼9月內銷盤價平均上漲1.2%,提振市場動能,以迎接第4季旺季來臨,看好表現「月」來越旺。

(中央社)