0元交車 Gogoro推紅地毯專案

疫情衝擊機車買氣,電動機車龍頭Gogoro放大絕,仿效汽車業作法,推出國內機車業第一個「紅地毯」租購方案,提供零頭款、三年日付最低42元、三年後享最高51%車價回購保證等優惠,提振疫情期間民眾購車意願,並有替自家電動機車二手行情定錨的效果。

Gogoro表示,即日起至8月1日推出「我OK你先騎,0元入手」防疫購車專案,購買Gogoro 1、2、3和S系列車款,都享有0元交車、三個月後再支付最低每日42元的超低日付金額;前36個月車主只需負擔53%車價和分期付款利息;三年期滿後,Gogoro提供車主四個選擇:一、續辦分期擁有愛車,二、一次結清擁有愛車,三、保證買回(最高為車價的47%),四、保證買回並換購新車(最高為車價的51%)。

除了「0元入手,三年保證買回」專案,Gogoro還加碼推出購買指定車款再享至少一年電池資費折扣2,400元(每月折扣200元)的優惠。同業分析,Gogoro結合融資業者推出機車業第一個「紅地毯」租購方案,提供三年後最高51%車價購回的保證,一方面為炒熱疫情期間買氣,另一方面也有替自家電動機車二手行情定錨的意味。

業者指出,由於電池壽命疑慮,國內電動機車二手市場長期以來幾乎「零行情」,不過Gogoro採用的是電池交換系統,電池壽命的顧慮不用由車主承擔,營造有利的二手行情,Gogoro提出三年後最高51%的保證價購回,可以發揮拉高品牌二手車殘值的效果,增加消費者購車意願。

另一方面,三年後收回的二手電動機車,除進入中古車市場轉售外,有業者臆測也可轉做共享電動機車,降低共享業者的初期購車成本,可說是一舉數得的妙招。

商用車最抗疫 和泰新車攻物流商機

本土疫情加劇帶起國內宅配物流用車需求,加上正值商用車市場傳統旺季,各家業者紛推新款車搶市。和泰汽車推出日野Hino 300系列五噸框式完成車,搭配百萬元零利率,搶當台灣小貨車之王。

此外,代理東風小康(DFSK)品牌車的合同興宣布上市新改款「金穩發S2.5t」,及符合歐六排放標準的「穩發一廂半」等兩款配備性能升級的輕型貨車,超前部署疫情趨緩後的頭家購車需求。中華汽車6月針對國產皮卡Zinger Pick Up推出購車送價值萬元的匠心貨斗飾框活動;得利卡(Delica)車款也有低頭款2.1萬元的優惠購車方案,全力鞏固市占。

疫情三級警戒對乘用車銷售帶來不小衝擊,不過網購、宅配需求激增帶動貨運、物流業者用車,對商用車市場帶來支撐,加上農曆年後至暑假為傳統銷售旺季,讓商用車成為近來市場上最抗「疫」的商品。以國內小商車龍頭中華汽車為例,5月新車銷量、營收成績均逆勢成長,正是因為商用車銷量穩定貢獻。

和泰車近來在商用車市場動作頻頻,先在去年推出提前符合六期環保的5噸級貨車Hino 300,今年初發表市售唯一的「正3.49噸」級貨車Hino 200,緊接著6月中開賣Hino 300系列入門的框式完成車,搭配百萬元50期零利率的分期購車優惠全力衝刺業績,並藉此打造國內3.49~5噸小貨車最完整的產品線,展現稱霸市場決心。

另外,和泰車在年初就預告今年底將上市第一款豐田(Toyota)國產輕型貨車Townace,企圖打破長期由中華菱利(Veryca)寡占的局面。

合同興也積極切入台灣商用車市場,爭取到東風小康商用車代理權,透過台塑汽車代工組裝,五年前起推出穩發系列輕型貨車。合同興6月中推出新改款車型,包括全新的金穩發S2.5t,以及穩發一廂半新改款,其中強調高載重力的金穩發,最高載重大幅提升至1,342公斤,穩發一廂版改款後符合歐規六期排放標準,並以39.7萬(結合政府汰舊換新補助)起的優惠價搶市,瞄準國內每年需求達1.8萬~2萬輛的輕型貨車市場商機。


延伸閱讀

試車報告》新世代DEFENDER 上山下海我最行

試車報告》Ford Ranger運動型大升級 配備再加碼

世界最貴的車 逾 7.7 億台幣勞斯萊斯訂製車款亮相