貨櫃3雄 4月好威

貨櫃三雄4月業績持續乘風破浪!其中,陽明4月營收月增3.29%、年增103.36%,估增添約5.67億元獲利;萬海4月營收月增16.18%、年增178.9%,法人估會多賺約15億元;長榮4月合併營收雖月減13.75%,但年增幅仍達95.2%,為歷史第四高;加上華航「清零計劃」,估計不少貨載會被迫轉回海運,貨櫃三雄第二季獲利優於首季幾成定局。

由於貨櫃三雄第二季獲利持續衝高趨勢日益明顯,10日三家公司股價同步亮燈漲停,其中,陽明股價首度破百、收盤價100.5元,交易量在台股中排名第三、達44.15萬張;長榮收盤價93.5元,成交量排名第四、有43.01萬餘張;萬海則是繼本月3日的101.5元後,再度破百,收盤價重回101.5元,交易量6.39萬餘張。

萬海是貨櫃三雄當中搶疫情財最成功的一家,該公司今年大開新航線,在4月底前開出四條新航線,其中美西增開二條,讓運力倍增。萬海4月營收149.39億元,比3月多出20.8億元,月增16.18%,年增178.9%,新航線因為船舶租金較高,加上靠港與燃油成本等,法人估計增加的營收約打七折就是增加的獲利,估4月會多賺約15億元。

萬海今年共有10艘新船與10艘二手船交船,截至目前為止已交付9艘,今年年底前尚有11艘待加入營運,後續業績爆發力看俏。

陽明4月營收216.98億元,較上月增6.91億元,月增3.29%,年增103.36%,法人估4月獲利約增5.67億元,單月EPS約2.55元,再創歷史新高。

陽明年底前還有5艘1.1萬箱新造貨櫃船、與2艘2,800箱貨櫃船會陸續交船,加上公司長租船可以延長租約,有助搶疫情財。

長榮則因受到蘇伊士運河擱淺停班及船期延後影響,4月合併營收277.49億元,月減13.75%,年增95.2%,為歷史第四高,累計前四月合併營收1.177.02億元,年增1.04倍。 展望5月,因進入美國新一年度長約換約,長榮5月合併營收將會恢復成長動能。

4月貨櫃船運市場運價歐美線運價高漲近二成,但因塞港等因素估計陽明減少的運力約一成多,上周洛杉磯港候港船隻從一個月的30艘左右減為17艘,有助船隻周轉率回升,而市場逐漸進入旺季,又加上華航清零影響,讓貨櫃三雄第二季獲利高於第一季的趨勢越來越明顯。