景氣冷 元月汽機車市場打滑

景氣寒冬來臨,元月國內車市傳統旺季買氣不如預期,兩大銷售神車-豐田Altis、RAV4改款在即,銷售戰力下滑,拖累單月新車總銷僅4.41萬輛,創近6年同期新低。豬年車市前景蒙塵,加上舊換新補貼政策效益遞減,車商悲觀全年車市將面臨40萬輛大關保衛戰。

機車市場開年表現同樣低迷,受到去年底各大業者強力促銷,民眾提前消費干擾,元月機車內銷總量6.71萬輛、年減2.37%,就連去年最旺的電動機車,也因地方政府補助卡關,新車掛牌數出現「凍漲」。市場估今年全年機車總銷下探75萬輛,將創2016年以來新低。

國人有趕在農曆年前購車的習慣,元月向來為每年車市最大月份,然多數車商咸認,今年元月買氣「冷冷的」,就算搬出超高優惠促銷,無奈刺激效果有限。

車商分析,今年農曆年較早,讓傳統旺季提前從去年12月出現,瓜分不少1月應有的買氣;加上多家車商為達成去年業績目標,在去年底全力交車,未循往例保留訂單至1月,導致1月市場失去應有的成長勁道。

此外,豐田Altis與RAV4改款在即,銷售不若以往神勇,加上裕日車新款跨界休旅車Kicks缺車,拖累整體元月車市。

豐田總代理和泰汽車面臨兩大銷售神車戰力下滑的考驗,所幸另一款國產掀背車Yaris銷售異軍突起,1月繳出2,283輛的破紀錄銷售成績,成市場最賣車款,讓和泰車元月市占率推進至33.2%,改寫近兩年新高紀錄。

讓和泰車市占率攻頂的另一功臣,則是和泰車代理的豪華車品牌凌志(Lexus),在三大豪華休旅車RX、NX、UX狂賣襲捲同級車37.6%市場下,元月全品牌新車領牌3,183輛的成績,不僅創品牌單月銷售新高,更一舉超越賓士,成為豪華品牌總代理銷售冠軍。不過賓士若加計近千輛的水貨車貢獻下,元月新領牌總數達3,290輛,仍略勝凌志一籌。

元月汽車市場淡,機車市場也下滑2.37%。光陽元月機車銷售2.66萬輛穩居龍頭,市占率回升至近4成的高點;三陽在促銷車款GT Super 125等銷量大增下,元月市占逆勢攀升至22.2%,創近15年單月最佳,超車對手躍居市場亞軍;台灣山葉受電動機車銷售崛起衝擊最大,元月機車內銷業績大減近2成,單月市占率也跌破20%大關,創近十餘年新低,落居第三。