昇恆昌咬牙苦撐 7月關閉機場部分門市

受到全球COVID-19(新冠肺炎)疫情持續衝擊,國際及兩岸航班大減,除桃園國際機場出入境旅客人數每日僅千人不到,台中機場及高雄機場航班更驟減至零;機場免稅店昇恆昌在考量全球疫情及航空旅運復甦之路無法預估,18日宣佈7月起,關閉台中及高雄機場部份商店,包括精品、化妝品及綜合免稅商品等門市逾半,以降低經營壓力。

昇恆昌強調,自疫情爆發以來,往來台灣的旅客運量受到邊境管制大幅驟減,半年來剩1%不到,機場內的商業、零售服務業者營運更受到極大衝擊,除了與國際各大廠商的合約壓力及龐大商品庫存,各項公共建設投資及公共服務維運更是重要的資本支出。

業者指出,雖台灣自6月以來疫情日漸趨緩、國內旅遊逐步解封,但免稅業者礙於國際機場管制區封閉環境並無法受惠,也沒有機會從振興方案的連鎖效應中獲得紓困。加上目前國際往來仍受嚴格管制,機場零售業者無法比照台灣其他產業在疫情紓緩下有復甦的機會。

昇恆昌表示,防疫期間為了配合國境防疫,大幅增加防疫物資及人力,例如加強營業區域消毒、協助販售口罩給入境旅客等,營運成本並未因旅客數降低而減少,雖有政府從4月底開始提供的紓困方案,但對機場免稅業者實入不敷出。尤其每個月還須支應6,000多位員工薪資,加上國際機場幾乎「零營收」,為了開源只能積極透過各種方法,如「辦理稅放移地銷售」及開發「宅配購物」等新通路。

而包括昇恆昌董事長江松樺、總經理江建廷主動不支薪,近500位主管級亦跟進全面減薪,以各種節流方式爭取生存,但實是杯水車薪!唯6,000多名員工至今未裁員、未減薪、未放無薪,再咬牙苦撐也要「照顧員工」為優先,即使7月起關閉台中及高雄機場部份商店後,昇恆昌安排員工進行內部調轉支援、鼓勵員工在職進修來因應疫情所做的政策調整共度難關。


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