裕隆看淡今年國內車市 總銷估42.2萬輛

裕隆集團對2020年台灣車市看法保守,20日法說會上,裕隆估全年新車總銷規模約42.2萬輛、年減1.1%,特別擔心新冠肺炎對全球經濟的後座力會衝擊以外貿為主的台灣,暗示下半年國內車市仍有變數。

裕日車則點出,「汰舊換新補助方案是否延長實施」,是左右今、明年兩台灣車市走勢的另一關鍵。若確定延長,今年車市預估維持42.2萬輛;若不延長,年底勢必會有搶購潮,全年車市規模將上修,不過明年車市也會因提前購買而大挫。

裕隆三寶20日法說會上,坦言由於疫情干擾,讓市場難以判斷,對今年國內營運目標採保守設定。裕隆估納智捷新車銷售約5,000輛、裕日車3.5萬輛、中華車估4.5萬~5萬輛,高低標落差拉大至5,000輛,反映出對市況的不確定性。

裕日車表示,今年國內銷售產品組合上將有調整,國產小型車Livina將於8月停產,第三、第四季分別有進口休旅車Juke大改款、國產轎車Sentra大改款等新車問世。由於預期新車銷量略減,加上今年因應六期環保新規增加投資、促銷費用增加、主力銷售車款Kicks毛利偏低,將導致裕日車今年本業(營業利益)較去年下滑。

裕隆持續聚焦自主品牌事業轉型工程,包括與鴻海合資新公司將於第三季成立,及預計於第三季末、第四季初執行減資,資本額規畫從157.29億元減至100億元,進一步提升每股獲利數字。

中華車則宣布下半年推出商旅車Zinger的貨卡車版本,強化國內新車銷售戰力;此外,中華車下修今年電動機車銷售預估至1萬~1.5萬輛,低於4月法說會公布的1.7萬輛目標,應與前四月國內電動機車市場衰退程度高於預期有關。

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