去年電動自行車出口 雙創新高

2019年台灣自行車產業傳出捷報!搭上歐美市場持續熱銷與產能的提升,台灣電動自行車去年無論出口量或是出口值,均激增1.2倍以上,雙雙續創歷史新高。由於電動自行車在歐美市場銷售熱潮方興未艾,預期2020年,台灣電動自行車出口量將進一步挑戰百萬台大關。

台灣自行車輸出業公會根據財務部關務署提供的資料初步統計,2019年台灣電動自行車出口量達到64萬7,860台,較2018年的28萬6,401台大增126.21%;整體出口值高達8.63億美元、逼近新台幣260億元,較2018年的3.77億美元激增128.68%;至於平均出口單價1,333美元,年增1.09%。

就歐盟市場(含荷蘭、德國、西班牙、英國、義大利、法國、比利時、丹麥等國家)電動自行車出口量來說,從2018年的19.19萬台、2019年大幅成長至44萬台,激增129%,出口值達5.6億美元,年增134%;至於北美自由貿易區(美國、加拿大、墨西哥),出口量也由6.35萬台提高至14.63萬台,激增逾130%,出口值2億美元,年增140%。

其中,荷蘭是歐盟市場中,電動自行車出口量最大的單一國家,2019年總出口量達到23萬台,囊括了歐盟逾五成的市場量,出口量激增兩倍以上;而美國則是北美自由貿易區中,電動自行車出口量最大的單一國家,2019年出口量達13.2萬台,激增126.8%。

全球第二大自行車展「2020台北國際自行車展(TAIPEI CYCLE)」,今年將於3月4日至7日於台北南港展覽館一館及二館登場,預估將有海內外1,250家廠商參加,整體規模上看3,800個攤位,年成長17%。

為配合全球電動自行車熱銷的市場趨勢,今年台北自行車展首度設立「電動自行車及電機系統區」,吸引海內外電動自行車廠商參展,展出規模成長一倍,包括紅菱重工、新普、漢穎、蜜望實、蒂普電機等電子科技業者共襄盛舉,搶攻全球電動自行車市場版圖。此外,波蘭電動自行車品牌「JIVR」、丹麥電動自行車品牌「PROMOVE A/S」,今年都藉由台北展展示最新產品。

值得一提的是,由於台灣電動自行車在歐美市場持續熱銷,已影響到傳統自行車的整體銷售量。2019年台灣自行車整車出口量為212.56萬台,年減3.82%;平均出口單價633.62美元、年減5.26%,整車出口值13.46億美元,年減8.88%。2019年台灣傳統自行車無論出口量、出口值、平均單價均呈現下滑現象。

新廠投產 巨大、美利達去年業績悍

台灣自行車雙雄巨大、美利達,2019年在電動自行車熱銷歐美市場助威下,業績表現相當亮眼,巨大集團與美利達台灣廠,去年營收均創下歷史新高!隨著雙雄位於歐洲的新廠2020年都將分別投產,進一步助攻電動自行車產能,巨大、美利達今年電動自行車產銷量,分別看增三成與五成,雙雄合計出口目標將挑戰66萬台。

其中,巨大集團捷安特自有品牌(不含代工)電動自行車,2019年總銷售量約達23.3萬台,較2018年的18萬台、年增約三成;集團內部已訂下2020年總銷售30萬台、維持年增三成的目標。

巨大集團表示,歐洲是電動自行車的全球主要銷售市場,巨大為了短鏈供應歐洲市場,已砸下重金在匈牙利打造生產基地。其中,匈牙利廠一期預計2020年5月投產,主要生產傳統自行車與電動自行車,初期產能約在10~15萬台,預期2022年總產能可達到30萬台,未來也將依據市場銷售狀況調整產能因應。

此外,美利達集團2019年電動自行車總出口量達到23.6萬台、出口值約118億元,年增率高達64%,創下歷史新高。美利達集團2019年合併營收達280.24億元,年增8.59%;而平均出口單價高達5萬台幣的電動自行車,所創造的營收已占了美利達合併營收逾四成的比重。

美利達因應電動自行車產銷量逐年大幅攀升,除了台灣廠擴增產線外,德國廠也將逐步擴廠,集團內部已訂下2020年電動自行車產能約36萬台,可望較2019年大增五成以上;其中,德國廠未來將分擔約一成的組裝產能。

值得一提的是,雙雄也是台灣電動自行車2019年出口量、出口值締造歷史新高的主要貢獻者,合計出口量約達47萬台,囊括整體出口量64.7萬台的七成以上。單是美利達集團,去年電動自行車的出口量與出口值,就分別占了台灣電動自行車整體出口量的35%、出口值的46%,可說是台灣電動自行車最大的單一貢獻廠商。

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