競爭更給力 塑化業啟動AI 抗中美擴產

第四季中美兩強新增年產480萬乙烯及300萬噸PE,未來兩到三年,中國乙烯煉量更將新增1,800萬噸、美國增加950萬噸,加上大陸福海創、浙江石化等煉化一體廠產能陸續開出,2019~2023年合計苯新增產量可觀,不利市場價格。台廠為此啟動AI成本強化、利基應用等策略,力拚營運生機,指標大廠台塑集團動態尤其受關注。

據了解,台塑集團確定將今年定位為「AI(人工智慧)元年」,由麥寮六輕園區領頭,包括台塑化煉油、柴油設備及環境監測中心等,全面導入AI技術。另台塑也持續推動工業4.0,發展「自動化產銷系統」,其中PVC、PE及PP產銷系統發揮的效益頗受矚目。

台塑除進行453項專案改善外,2018年完成六個AI的案子導入應用,年效益約2,400萬元,後續還有115個案子持續開發導入中,預計每年可創造約1.42億元的效益。至於台塑化煉油、柴油設備的溫度控制導入AI,一年可節省1.4億元。

為了搶進高階應用,台塑、台化擴大建置兩岸新複合材料廠投資。其中,台化除擴大雲林麥寮現有產能外,還在嘉義新港、大陸寧波打造複合材料專廠,最快2020年相繼完工投產,預計斥資16億元,總年產能規模達13.2萬噸。

台塑除與上緯合資成立大陸碳纖複合材廠,生產品熱塑型碳纖材料、碳纖風電材料及輕量化車用碳纖材料,搶進電動車、風電商機。三井化學擬聯手台塑生產車用複合材料;擴大台塑碳纖維採購契約,藉由混合台塑製碳纖維和三井生產的PP等樹脂,量產車用複合材料,初期以獲得歐洲豪華車採用為目標。

南亞除投入百億資金,擴大台灣綠色環保材料、電動車銅箔、被動元件及光電等高值化布局。著眼中美貿易衝突之出貨調度及東協市場開拓,把大陸兩套、合計年產23.4萬噸聚酯粒生產線,轉進越南;台灣興業聚酯粒年產規模一舉擴增56%,達65.13萬噸。

為降低PE競爭的衝擊,台聚、亞聚推展太陽能EVA領域。台聚上半年太陽能EVA銷售佔比約51.3%,今年全球太陽能裝置量約115GW,1GW約需6500噸EVA,推估大陸太陽能級EVA需求約44萬噸。亞聚2018年太陽能級EVA銷售約3萬噸、1.26萬為塗覆級;因塗覆級EVA品質需求高,今年銷售目標為2萬噸。

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