原物料、運輸成本增 風機大廠獲利遇阻

全球綠能風潮正盛,市場需求來到史上最強,但受到原物料成本飆漲、運輸難度增加與美國補貼前景的不確定性夾擊,風機製造大廠普遍面臨獲利低落的困境。

以西門子歌美颯(Siemens Gamesa Renewable Energy)與維斯塔斯風力系統(Vestas Wind Systems)為例,這兩大全球風電製造商最近均調降到今年底的獲利預測,另一家大廠美商奇異(General Electric)上季風機營收雖然成長,但今年以來始終還無法轉虧為盈。

受惠於全球各國加大對抗氣候變遷的政策力道,加上再生能源與煤炭及天然氣等化石燃料相較已更具經濟競爭力,全球風力發電近年來一直呈現成長的趨勢。

根據美國能源顧問業者伍德麥肯茲(Wood Mackenzie)的預測,未來10年風機的需求可望激增約一倍。然而,廠商同時也將面臨諸多製造與運輸大型風機的挑戰。風機葉片的長度動輒超過100英尺。

伍德麥肯茲表示,光是運輸成本就已經飆漲三倍,再加上鋼鐵、銅、鋁與碳纖維等原料成本的上漲,未來12到18個月風機價格估計將調漲10%。

維斯塔斯執行長安德森(Henrik Andersen)指出,「受到疫情封鎖的影響,全球主要港口都陷入物流的難題,我們生產好的風機許多都還在海上的貨櫃輪上,根本還無法靠港。」

安德森進一步表示,由於全球許多封鎖措施放寬,自2020年中開始,用於風機製造的原物料價格就不斷上揚,短期內原物料價格料將維持於高檔,但運輸價格漲勢終將趨緩。維斯塔斯預估漲勢的拐點會落在2022年初。