長榮貨櫃輪卡蘇伊士運河 扼住歐亞非咽喉

船隻追蹤網站VesselFinder資訊顯示,我國長榮海運大型貨櫃輪長賜輪(Ever Given)昨天在狹窄的蘇伊士運河(Suez Canal)轉彎時不慎擱淺,造成河道嚴重堵塞,等候通行的船隻大排長龍。

根據英國廣播公司(BBC)報導和社群媒體資訊,當地出動多艘船隻,協助移動這艘寬59公尺的長賜輪。2018年打造完成的Ever Given由我國長榮海運負責經營。

連接地中海和紅海的蘇伊士運河,是歐洲與亞洲間最短的水路,這起事故發生在蘇伊士港口以北處。

在巴拿馬註冊的長賜輪從中國出發,目的地是荷蘭港口城市鹿特丹(Rotterdam),卻在前往地中海途中卡在運河的北向河道。

事故現場位於長賜輪正後方的另一艘貨輪「馬士基.丹佛號」(Maersk Denver)船上人員拍下照片,並張貼在社群媒體Instagram上,可見長賜輪卡在河道中動彈不得,岸邊還有看似小型挖土機的機具在幫忙挖除土壤。

蘇伊士運河跨越埃及蘇伊士地峽,總長約193公里,沿途包含3處天然湖泊。

埃及政府2015年大規模拓寬運河、加深主要河道,並為船隻提供一條與之平行、長35公里的航道。

(中央社)

長榮非船東 將盡速協助脫困

長榮海運接獲租船EVER GIVEN的船東通知,該艘貨櫃輪於埃及時間3月23日上午8時(台北時間同日14時)左右,從紅海北向進入蘇伊士運河時,在河口南端6海浬處,疑似遭受瞬間強風吹襲,造成船身偏離航道,意外觸底擱淺。

長榮海運24日表示,已敦促船東回報事故原因,並與運河管理局等相關單位研擬方案,盡速協助該輪脫困。

EVER GIVEN為20,000 TEU級貨櫃輪,由長榮海運以論時傭船(Time Charter)方式承租,船員為船東公司派遣,該輪目前配置於遠東-歐洲航線。

(工商時報 王淑以)


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