聯合航空求生 13高管被自願辭職

繼美國航空(American Airlines)之後,聯合航空(United Airlines)宣布將裁撤13名高階主管,凸顯新冠肺炎疫情嚴重打擊全球航空公司業務。

新冠肺炎重創全球旅遊需求,聯合航空計劃裁減67名高階主管中的13人。航空業接受250億美元聯邦紓困貸款的條件之一是,9月30日前不得裁員或減薪,故聯航的高階主管裁撤計畫於10月1日生效。

如同美國航空與達美航空(Delta Air Lines)等同業,聯航也向員工提出自願離職和其他方案,盼能降低人事成本。聯航本次裁員包括飛航業務和區域中心的高階主管。該公司婉拒透露裁員可節省的成本。
 
疫情讓航空旅遊求暴跌至數十年低點。隨著疫情過了高峰期,和夏季旅遊季節來臨,旅客人數雖有回升,但市場需求依舊低迷。根據聯邦數據顯示,美國5月底通過機場安檢門的人數較一年前同期暴跌87%。

聯航在聲明稿中指出,雖然公司7月航班規畫顯露出業務回升跡象,但市場需求仍遠遠不及2019年底時的狀況,且業務低迷對公司的衝擊依然嚴峻。

新冠肺炎導致航空公司數百架飛機閒置,數千個航班停飛,業者被迫削減資本支出,因應收入萎縮。

航空公司近期出爐的業績出現多年來首次虧損,業者也警告財務困境還未觸底。聯航4月公布的季報顯示,從貸款、飛機融資交易和售股獲得40億美元資金後,公司擁有96億美元流動性。

甫於日前上任的聯航執行長柯比(Scott Kirby)在線上投資人會議中表示,航空業破產潮可能不遠了,這個情形在所難免,此舉將進一步打擊股東、債權人和員工。

新冠肺炎疫情激起美國航空業裁員潮,美國航空5月稍晚宣布裁減三成的管理階層和行政部門人力,人數合計超過5,000人。

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