穩經濟 大陸推新能源汽車下鄉

為穩住經濟成長,大陸工信部27日表示,將重組新一輪新能源汽車下鄉活動,藉此促進消費。河南鄭州27日更宣布,於6~8月期間,發放高達人民幣(下同)1億元的汽車消費券,金額目前居各城市之冠。市場咸認,鄭州「撒券」之舉將帶動其他城市跟進。

綜合陸媒報導,受3月底起上海、昆山等地封城封控衝擊,上海4月汽車銷售是難堪的「0」,影響大陸當月汽車銷量僅118.1萬輛,創下近10年新低;消費品零售總額年減也達11.1%,導致全年GDP年增速5.5%左右的目標面臨保衛戰。隨後傳出大陸政府將在6月初推出「汽車下鄉」政策,對15萬元以內車款每輛補貼3千~5千元,預計帶動80萬輛銷量。

為進一步落實政策,大陸工信部27日傍晚表示,將籌組新一輪新能源汽車下鄉活動,推出一批資訊消費示範城市和示範項目,促進汽車、家電等大宗商品消費。同時針對汽車、積體電路等重點行業,確保產業鏈供應鏈運轉順暢,適度超前部署5G、工業互聯網等新型資訊基礎設施。

在消費端方面,大陸政府鎖定汽車啟動「撒券」模式。汽車生產重鎮之一的鄭州27日宣布,將在「醉美·夜鄭州」消費季期間推出多項消費補助,包括發放1億元汽車消費券,以及5千萬購物消費券、3千萬餐飲消費券。6月1日~8月31日購車者均可申領汽車消費券,最高額度8千元。

其實,近日已有多地陸續發放汽車消費券,其中不少是先前飽遭封控所苦的城市。例如浙江義烏,推出最高1萬元的新能源汽車購車補貼,天津多區發放最高每輛5千元的汽車消費券,長春也自2022年5月21日起,發放總額5千萬元的汽車消費補貼。

除了消費券與補貼,大陸政府多管齊下拉抬車市買氣,官方把原定2022年底到期的新能源汽車補貼,延長至2023年,對象包括特斯拉在內的外資車企。日前大陸國務院常務會議上,提出階段性減徵部分汽車購置稅600億元,預計可拉動100萬~200萬乘用車新增需求。