減稅發酵 雙B在陸大降價

在大陸國務院總理李克強日前宣布,今年4月1日調降企業增值稅之後,國際汽車大廠賓士(Benz,大陸稱為奔馳)率先宣布3月16日調降在大陸的全車系售價,最高降幅達人民幣(下同)6.4萬元。另一車企巨頭BMW隨後也跟進降價,降幅最高達6萬元。

3月15日上午,李克強在「兩會」(大陸全國人大、政協會議)閉幕後的總理記者會上表示,為因應當前經濟下行壓力,4月1日起要減增值稅,5月1日要降社保費率,透過減稅降費減緩企業經營壓力。

華爾街見聞報導,15日晚間梅賽德斯-奔馳公告稱,為貫徹大陸政府「減稅降費」、「讓利於民」的號召,決定對旗下的所有在售車型廠商建議零售價進行調降,最高降幅達到6.4萬元,並自3月16日起生效。這是賓士自2018年5月1日以來在大陸的第五輪降價。

賓士的競爭對手寶馬(BMW)16日一早立即跟進,調整旗下在大陸生產的國產車型,包括BMW 3系、BMW 5系等進口車型,以及MINI品牌旗下全線產品,降價幅度最高為6萬元。

大陸已是全球最大的汽車產銷市場,但2018年因官方購車優惠退場,加上中美貿易戰影響,讓大陸車市出現20多年來首見的衰退,全年銷售較上年下滑2.8%。大陸國家統計局14日公布的2019年1~2月工業、消費經濟數據則顯示,汽車業在1~2月的產銷依舊低迷,期間汽車產量年減15.1%,汽車消費年減2.8%。

即便如此,大陸市場依然是各國車企的兵家必爭重地。以賓士來看,2018年賓士品牌在大陸的銷量年增11%至65.3萬輛,占其全球總銷量的28.2%,大陸自2015年以來,持續成為賓士在全球的最大單一市場。

搜狐網報導,其實藉政府推出減稅政策進行降價,對賓士來說已經是運用嫺熟的市場招數。2018年5月1日大陸製造業增值稅稅率從17%下降至16%,賓士同樣在第一時間宣布全車系降價,寶馬、捷豹、保時捷、林肯等豪華車品牌也紛紛跟進。

市場人士表示,目前賓士、寶馬和奧迪在大陸競爭激烈,彼此差距極其微小,在今年車市疲軟的情況下,國際車企的降價舉措將給其他業者帶來更大壓力。

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