雲頂香港去年鉅虧 重組止血

全球旅遊行業在新冠疫情影響下近乎停滯,先前已連年虧損的麗星郵輪(Star Cruises)母公司雲頂香港2020年淨虧損更擴大逾九倍,達15.66億美元。面對不穩定景氣,該集團計畫2021上半年完成重組止血。

香港經濟日報報導,雲頂香港公布2020年業績顯示,集團營業額自2019年15.61億美元年減76.5%至3.67億美元,虧損進一步擴大9.3倍至15.66億美元。

雲頂香港股價24日收盤報0.44港元,跌幅為2.2%,成交額達82.35萬港元,市值報37.32億港元。

雲頂香港表示,集團旗下郵輪旅遊業務自2020年2月因應疫情陸續暫停。因疫情發展仍有重大不確定因素,公司董事評估集團持續經營的財務資源時,已審慎考慮集團未來的流動資金狀況、表現以及可用融資來源。數據指出,雲頂香港2020年經營現金流出淨額為6.3億美元,截至2020年底,集團資不抵債高達32.65億美元。其中,借款總額為33.84億美元,資本承擔為12億美元,而存款、現金及銀行結餘項目則為2.4億美元,公司資產負債率達114.5%。

雲頂香港主席兼執行長林國泰表示,旅遊業正顯示出復甦的早期跡象,但未來仍充滿變數,疫情危機依然存在。集團持續監測和評估財務和運營風險,以減輕疫情衝擊,並將以精簡業務為目標,包括出售非核心投資項目。

另一方面,雲頂香港稍早於4月16日公告,子公司Ocean World斥資2.47億美元認購星夢郵輪約207.18股新股,雲頂香港並利用與星夢郵輪之間的欠款抵消認購所需現金。雲頂香港指出,認購計畫為星夢郵輪提供流動資金,投入預計於7月復航的「雲頂夢號」。

雲頂香港已於2020年8月委任專業顧問與財務債權人合作投入重組方案,計畫於2021年上半年落實。集團採取大幅減薪、節省成本及縮減員工人數等節流措施,成為業內客艙載客量「現金消耗率」最低者。隨全球疫苗普及,公司仍對郵輪業在2023年之前恢復常態持謹慎樂觀態度。