晶片短缺 蔚來安徽廠停產5天

美股上市的蔚來汽車26日宣布,受晶片短缺影響,蔚來在安徽合肥廠的生產將暫停5天,2021年第一季汽車交付量估為1.95萬輛,較原先目標調降2.5%~5.0%。

由於大陸市場先前宣布停產的車企多為外資車企與合資車企,如豐田、福斯中國、一汽大眾、上汽大眾等,蔚來是罕見主動披露因晶片短缺導致停產的本土車企。消息傳出後,蔚來26日晚間6時30分美股盤前迅速由上漲4%轉為下跌0.61%,報37.71美元。蔚來2020年股價狂漲20多倍,但2021年迄今累跌約30%。

一財網報導,大陸智慧電動汽車公司蔚來汽車26日宣布,因晶片短缺,公司決定從2021年3月29日起,將合肥江淮汽車工廠的生產暫停5天。

蔚來汽車表示,當前晶片整體供應限制已經影響了公司2021年3月份的產量。蔚來預計2021年第一季將交付約1.95萬輛汽車,而之前的預計目標為交付2萬輛至2.05萬輛汽車。以此估算,降幅約2.5%~5.0%。近年蔚來汽車交付量明顯提升,2018年交付11,348輛,2019年交付20,565輛,2020年更達到43,728輛。

近期的全球晶片短缺問題,讓手機、汽車、遊戲機、PC在內的產業相繼受到影響。3月初,蔚來汽車董事長兼執行長李斌曾經在年報電話會議上表示,晶片供應問題確實會對第二季的生產有一些影響,目前基本上雖能滿足正常生產需求,但風險確實很高。

市場人士指出,先前蔚來汽車計畫2021年年底要達成單班年產15萬輛、雙班30萬輛的產能,為ET7和後續產品做準備,但如今晶片短缺和電池供應問題可能會打亂其計畫。另外,同樣在美股上市的「造車新勢力」業者理想汽車、小鵬汽車會否同樣因晶片供應影響其交付量,也引來市場關注。

報導稱,除了蔚來汽車之外,晶片短缺正持續干擾全球車企,豐田、大眾、福特、菲亞特克萊斯勒、日產汽車等汽車製造商均被迫削減產量,有的甚至被迫停產。26日還傳出,現代汽車和起亞汽車可能在2021年4月份面臨晶片短缺問題。