陸2月新能源車銷量增六倍

當前全球新能源車概念火熱,但車市「晶片荒」的情況成為市場焦點。在2020年低基期背景與當前業者促銷下,大陸2月乘用車產銷量有起飛現象,廣義乘用車銷量年增400%,當中新能源車銷量更是年增逾600%。

乘聯會也信心喊話,強調晶片問題不會對產業有太大缺貨影響,該問題會逐步化解。

新浪財經報導,乘聯會9日發表2月份乘用車報告,報告顯示,相較2020年初因疫情影響而重挫的慘況,2021年初大陸車市產銷量大幅反彈,多項指標年增率呈現三位數,甚至創下歷史紀錄。

報告顯示,大陸廣義乘用車期間產量年增471.7%至114.3萬輛,零售銷量年增368.4%至119.4萬輛,批發銷量年增406.9%至114.7萬輛。報告更指出,2021年前2個月,大陸零售累計銷量達333.8萬輛,年增69.6%,為自2005年統計以來同期增速新高。

最受矚目的新能源車,2月產量年增772.4%至11.3萬輛,零售銷量年增675.0%至9.7萬輛,批發銷量年增640.2%至10.0萬輛。期間多款新能源乘用車表現出色,銷量破萬輛企業包括上汽通用五菱(20,819輛)、特斯拉中國(18,318輛)、比亞迪(10,245輛)。

報告指出,2月大陸乘用車各項指標超高成長,主要得益2020年同期的低基期。譬如,2021年前兩個月零售銷量與2019年基本持平,甚至因為沒有春節返鄉潮、鄉村市場低迷下,表現弱於2020年下半年。

在汽車產銷高增速下,外界關注晶片短缺問題會否有後續衝擊。乘聯會表示,晶片短缺從2020年底以來就是各方關切的問題,但總體壓力不大,乘用車生產不足不等於直接的市場損失,車市終端零售價格相對穩定。