陸造車三雄 市值蒸發百億美元

2020年在特斯拉(Tesla)引領風潮下,全球電動車概念股瘋漲,美股上市的大陸三大新創車企:蔚來、理想、小鵬也受惠成為大贏家,11月底股價勁升至高點,一舉晉身全球前15大車企之列。但近日造車三雄股價明顯回落,短短五、六個交易日市值各自蒸發逾100億美元,明顯進入調整階段。

36氪3日報導,電動車浪潮下大陸湧現不少新造車企業,率先進入美股資本市場的蔚來、理想、小鵬是最被看好的車企業者,且在特斯拉股價飆漲帶動下,這些大陸業者也成為市值數百億美元的大企業,甚至超越福特等傳統汽車巨頭。

11月以來這三家電動車企股價飆漲,如在11月23日收盤,三家車企均名列全球車企市值15大之列,蔚來居第五位、小鵬第十位、理想第14位。且三家車企股價也在11月24日站上歷史新高點,蔚來、理想、小鵬盤中股價達到57.2、47.7、74.5美元,市值分別逼近800億、400億、550億美元。

支撐大陸造車三雄股價的不僅是電動車概念,還有實打實的成績單。據三家車企12月1、2日公布的11月成績單,均刷新單月交車數量,小鵬與理想的月增幅更逾25%。市場預料2020年全年蔚來交車數應能突破4萬輛,理想可突破3萬輛,小鵬能超過2.5萬輛。

然而在短線急漲過熱下,11月24日後三家車企股價開始回落,且在12月初公布完亮眼成績單後,股價更大幅下跌,1日蔚來與小鵬收盤均跌逾10%。2日開盤未久,蔚來跌破40美元,理想跌破31美元,小鵬跌至46美元,市值分別較高點蒸發250億、140億、210億美元。3日盤前,蔚來、小鵬股價跌逾3%,理想微漲0.17%,股價從此前的大漲大跌進入調整階段。

對於「造車新勢力」股價表現,中國電動汽車百人會理事長陳清泰指出,這些車企都有較強的創新產品技術與商業模式,這反映出資本市場對這種新模式的認同。然而,市場也會在資本狂熱中不斷擠泡沬、洗牌,儘管當前資本放大對電動車行業的追捧,最終仍只有真正有實力的車企能存活下來。