頂級鐵道之旅!真正馳騁東方的亞洲東方快車

誕生於1883年的東方快車( Orient Express),大概是少數歲數過百的現役傳奇火車,歷經多次停駛又復活奔馳於軌道上。 1934年被英國推理小說家阿嘉莎.克莉絲蒂設定為其知名小說《東方快車謀殺案》的故事場景後,不但不讓人感到忌諱,反而更顯神祕高貴,多年來隨著暢銷小說與多次改編的人氣電影戲劇知名度水漲船高,早已成為奢華旅遊與豪華列車中永遠的經典。

閒逸的火車慢旅

原始版本的東方快車早已走入歷史,1982年復活版的「威尼斯辛普倫-東方快車」( Venice SimplonOrient-Express)在老火車愛好者詹姆斯.舍伍德手中重生,最遠運行於倫敦與伊斯坦堡之間,車上的裝潢設施以及服務餐點,皆依五星級酒店的標準提供,期待能讓乘客體驗百年前優雅的貴族旅行氛圍。同公司旗下真正位在東方的「亞洲東方快車」( Eastern & Oriental Express)則於1993年首發,比照行駛於歐洲的姐妹列車辛普倫列車打造,通過馬來半島連接曼谷和新加坡,跨越泰、馬、星三國,全程長達2,030公里。

2013年,一趟四天三夜的亞洲東方快車之旅,從曼谷南奔新加坡,讓我從此愛上了精緻優雅的火車旅行。雖說是頂級臥鋪列車,那三個晚上其實有點辛苦,因為火車行進中搖晃得相當厲害,聲音又大,夜裡睡得並不安穩。不過一趟體驗下來,我倒覺得這一點正是火車旅行最教人難忘的特色與趣味!

亞洲東方快車的總統套房內部空間最寬敞,白天床鋪會收為沙發椅
亞洲東方快車的總統套房內部空間最寬敞,白天床鋪會收為沙發椅。圖/梁旅珠
復古風格的亞洲東方快車車體以綠色和杏色為主,由於上路已20幾年,外表稍顯老舊 。圖/梁旅珠、遠流出版提供
復古風格的亞洲東方快車車體以綠色和杏色為主,由於上路已20幾年,外表稍顯老舊 。圖/梁旅珠
曼谷的東方快車專屬候車室(四天三夜行程起點)相當簡單老舊,感覺就像20 ∼ 30年前的航空公司貴賓室
曼谷的東方快車專屬候車室(四天三夜行程起點)相當簡單老舊,感覺就像20 ∼ 30年前的航空公司貴賓室 。圖/梁旅珠
剛抵達曼谷華藍蓬車站時看到的景象,讓我小小擔心了一下——辦理手續的櫃台不但超級簡單,前往月台沿途堆滿雜亂貨物,我們還與全車巨量的毛巾一起登車!這些不可思議的場景後來都成了有趣的回憶
剛抵達曼谷華藍蓬車站時看到的景象,讓我小小擔心了一下——辦理手續的櫃台不但超級簡單,前往月台沿途堆滿雜亂貨物,我們還與全車巨量的毛巾一起登車!這些不可思議的場景後來都成了有趣的回憶。圖/梁旅珠

濃厚古典氣質的列車硬體

亞洲東方快車內部裝潢相當典雅,壁面多貼有拼花木皮,厚重的顏色營造出歐洲殖民風格的沉穩氣氛,與歐洲版類似,唯有列車人員制服和四處擺放的紫色蘭花能讓人感受到東南亞風情。

列車最長可連結22個車廂(會依實際乘客數調整車廂數),除了客房車廂,還連結餐車、酒吧車、沙龍車,以及尾端開放式的景觀車廂,長度十分驚人。抵達泰北湄公河邊的桂河大橋站時,由於列車太長,乘客必須集中到沙龍車廂下車,剩餘的車廂,則仍然橫跨在桂河大橋上!

列車上的客房分三等:總統套房(11.6平方公尺)、豪華套房(7.8)和標準客房(5.8),都有自己的衛浴設備。標準客房較窄,內部只有一個長沙發及走道空間,因此晚上睡覺時是上下鋪;豪華與總統套房則是並排的床鋪。不過即使是總統套房,床鋪在白天也會收折成沙發椅。比較特別的一點是,列車房間沒有鑰匙,任何時間都無法上鎖 ──不知道阿嘉莎.克莉絲蒂是否因此得到書寫謀殺案的靈感?

亞洲東方快車的豪華套房有兩張並列床鋪,白天則收折為一長一短的兩張沙發 。圖/梁旅珠、遠流出版提供
亞洲東方快車的豪華套房有兩張並列床鋪。圖/梁旅珠
亞洲東方快車的豪華套房有兩張並列床鋪,白天則收折為一長一短的兩張沙發
豪華套房白天則收折為一長一短的兩張沙發 。圖/梁旅珠

漫遊東南亞鄉村風情

離車行程中只有一個上午停站參觀桂河大橋,以及一個下午遊覽馬來西亞的檳城,其餘時間基本上都是被關在火車裡。

用餐以外,車上時間多到怕客人無聊,所以他們想了很多方法娛樂客人,像是下午茶、腳底按摩、沙龍鋼琴表演和算命,還有熱帶水果課程、馬來舞蹈表演等,但又不會安排得過度緊湊,仍有不少空檔可以閒適的在酒吧沙龍聊天小酌,或看著窗外的風景發發呆,在火車上的時間相當輕鬆悠閒。此外,火車上還提供免費代寄郵件服
務,一上車服務人員就會送上一套文具,裡面有三張明信片、信封信紙和筆,鼓勵閒著也是閒著的客人寫信打發時間。

融合東南亞風情的星級餐點與服務

我搭乘的班次有兩節餐車,裝潢風格略異,列車會刻意安排不同車廂桌位用餐以營造新鮮感。在東方快車的餐車用餐(早餐和下午茶在房內),氣氛就像在高級餐廳吃飯一樣,用餐時間小小的餐車內連服務人員擠了30幾個人,不過由於調配得當,侍者們在窄小的走道熟練優雅的錯身穿梭,一點也不會覺得空間狹小。

不論早午晚餐列車都在行進中,感覺上製作頗有難度,但餐點卻是出乎意料的一級棒!菜色巧妙融合法式和東南亞風味,很難想像這些米其林星級的食物,竟是一群廚師擠在一節小小的廚房車廂中「搖搖晃晃」做出來的!所有泰籍侍者都熟練卻不油滑,非常討人喜歡。在高腳酒杯互相輕觸的清脆叮噹聲中,邊欣賞窗外流動的風景邊用餐,是我對東方快車念念不忘的美好回憶。

餐車車體和裝潢雖較老舊,但氣氛十分溫馨,泰籍服務人員個個可愛親和,全程用餐經驗都讓人非常愉快
餐車車體和裝潢雖較老舊,但氣氛十分溫馨,泰籍服務人員個個可愛親和,全程用餐經驗都讓人非常愉快 。圖/梁旅珠
我的房間服務員Fanun從開業起就在亞洲東方快車服務,是全車最資深的一位,應對態度非常誠懇有禮。他每次進來服務都是以跪姿談話或上菜
我的房間服務員Fanun從開業起就在亞洲東方快車服務,是全車最資深的一位,應對態度非常誠懇有禮。他每次進來服務都是以跪姿談話或上菜。圖/梁旅珠
早餐和下午茶都在房內享用,由各車廂管家負責準備並送進房內
早餐和下午茶都在房內享用,由各車廂管家負責準備並送進房內。圖/梁旅珠

固定負責我這桌的侍者Pramoch是泰國人,非常可愛。他自稱是劉德華的超級粉絲,雖然不會說中文,但華仔的每首歌他都會唱,因此連兒子都取名 Wachi(華仔的廣東話發音)。
我沒機會聽Pramoch高歌,倒是很愛看他的「湯匙秀」──每頓飯餐畢上甜點前,他都會表演一段在桌面上滾動湯匙清除麵包屑的絕招,動作神奇流暢,煞是好看。

東方快車上廚師、管家、餐廳侍者、音樂演奏和調酒師各有專人。每一節客房車廂都有一位24小時待命的管家服務,早餐和下午茶也都由管家負責準備並送到客人房間。除了法籍總主廚和義籍火車經理,隨車服務人員多為泰籍,幾乎每個人都已在亞洲東方快車服務多年,個個經驗老到,相處起來非常舒服。我的房間服務員Fanun從開業起就在亞洲東方快車服務,是全車最資深的一位。但沒想到如此經驗老到的員工完全不擺架子,應對態度如此的誠懇有禮。 Fanun很喜歡說謝謝,我按服務鈴叫他進來,他都會笑咪咪的說:「謝謝您叫我,請問有何吩咐?」

東方快車免費提供的備品、行李牌、閱讀資料、地圖都很精緻。車上有個小boutique,販賣有東方快車商標的專屬商品,像是皮件、絲巾、餐具、飾品、T恤等,質地設計相當精美,還有精裝復刻版的小說《東方快車謀殺案》,都很值得收藏紀念。由於亞洲東方快車的主色調是綠色,因此唯一不建議國人買的大概只有帽子!

亞洲東方快車行程和節目遠不如日本郵輪式列車那般緊湊精彩,但由於餐點美味可口,我每天都非常期待用餐時間來臨,尤其是晚餐時可邊用餐邊享受黃昏的光影變化,氣氛浪漫
亞洲東方快車行程和節目遠不如日本郵輪式列車那般緊湊精彩,但由於餐點美味可口,我每天都非常期待用餐時間來臨,尤其是晚餐時可邊用餐邊享受黃昏的光影變化,氣氛浪漫。 圖/梁旅珠
看到火車上紀念品店販賣精裝復刻版的小說《東方快車謀殺案》,感覺還是有點怪怪的⋯⋯只能說,老外真的百無禁忌
看到火車上紀念品店販賣精裝復刻版的小說《東方快車謀殺案》,感覺還是有點怪怪的⋯⋯只能說,老外真的百無禁忌。圖/梁旅珠
車上的精品店其實只是在過道上的幾個小展示櫃,品項不多但都很精美,值得買回家做紀念。不過由於車子的代表色是綠色,唯一不適合我們的大概只有綠帽子!。圖/梁旅珠、遠流出版提供
車上的精品店其實只是在過道上的幾個小展示櫃,品項不多但都很精美,值得買回家做紀念。不過由於車子的代表色是綠色,唯一不適合我們的大概只有綠帽子!。圖/梁旅珠

(下一篇:九州七星號 千金難買的奢華之旅)

頂級鐵道之旅

(本圖文摘自梁旅珠著《頂級鐵道之旅》,遠流出版提供)


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