里程焦慮者免驚 善用快充站從容享受純電旅程

今年以來,記者已試駕過多款電動車,其中VOLVO XC40 Recharge、BMW iX xDrive40及TOYOTA bZ4X都超過300km以上長途試駕,對於有里程焦慮的車主來說,只要善用快充站就能從容的享受純電生活,各品牌除了有合作的快充站,並提供優惠之外,坊間也有越來越多快充站業者,充電10-20分鐘即可再跑上百公里。

和燃油車不同,電動車因為具有動力回收功能,在滑行、煞車或是下坡路段都能回充電量,因此長途旅程往往都能比出發前的預估里程跑得更遠,但值得注意的是,電動車的加速快,開起來很容易得意忘形,越開越快的話,耗能會比想像的還要快,換句話說,既可相當節能,亦可極度耗能。各品牌在電網服務的規畫上,一方面在自家據點或是尋找合作夥伴增加慢充服務站點,同時另選重點區域設立快充站互補,讓車主減少里程焦慮。

目前僅VOLVO XC40 Recharge P8 AWD採用Google電力里程智慧助理,最大特色是可以直接在中控台進行旅程規畫,並提供相關里程資訊、充電建議,相當便利;其他品牌除了使用原廠地圖系統或者廠方搭配電動車推出的專用APP(內建有合作充電站點資訊,可結合導航做路徑規畫),若想使用習慣的Apple CarPlay或Android Auto,就得額外設定。(中國時報 陳大任)

國內已有多家充電業者,圖為U-POWER,今年目標要達成25個站點。圖/陳大任攝
國內已有多家充電業者,圖為U-POWER,今年目標要達成25個站點。圖/陳大任攝

BMW iX xDrive40

BMW iX xDrive40搭載容量為76.6kWh的電池組,最大馬力可達326hp、最大扭力可達630Nm,0-100km/h加速6.1秒,最高續航里程可達425km,且最快僅需10分鐘就能補充150km的行駛里程。圖/陳大任攝
BMW iX xDrive40搭載容量為76.6kWh的電池組,最大馬力可達326hp、最大扭力可達630Nm,0-100km/h加速6.1秒,最高續航里程可達425km,且最快僅需10分鐘就能補充150km的行駛里程。圖/陳大任攝
數位儀表以動態影像效果顯示充電狀態。圖/陳大任攝
數位儀表以動態影像效果顯示充電狀態。圖/陳大任攝
專用APP可顯示充電的即時資訊,即使車主不在車旁也能一手掌握。圖/陳大任攝
專用APP可顯示充電的即時資訊,即使車主不在車旁也能一手掌握。圖/陳大任攝
掃QR Code啟動充電程序。圖/陳大任攝
掃QR Code啟動充電程序。圖/陳大任攝

VOLVO XC40 Recharge

VOLVO XC40 Recharge P8 AWD搭載78 kWh容量400V高壓鋰電池,具408hp/67.3kgm最大動力輸出,及0-100km/h加速4.9秒性能,最高續航里程達465km,最快30分鐘可從20%電量充至80%。圖/陳大任攝
VOLVO XC40 Recharge P8 AWD搭載78 kWh容量400V高壓鋰電池,具408hp/67.3kgm最大動力輸出,及0-100km/h加速4.9秒性能,最高續航里程達465km,最快30分鐘可從20%電量充至80%。圖/陳大任攝
全螢幕導航可顯示清楚圖資。圖/陳大任攝
全螢幕導航可顯示清楚圖資。圖/陳大任攝
電池容量15%以下即會顯示剩餘里程數。圖/陳大任攝
電池容量15%以下即會顯示剩餘里程數。圖/陳大任攝
Google電力里程智慧助理能準確運算抵達目的地的剩餘電量以及耗能。圖/陳大任攝
Google電力里程智慧助理能準確運算抵達目的地的剩餘電量以及耗能。圖/陳大任攝


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