試車報告》Škoda New Fabia 1.5 TSI年輕奔放 剽悍掀背

Škoda Taiwan正式發表第四代New Fabia,以其造型之時尚霸氣、配備之完備和動力之齊備,當即在掀背車市場掀起震撼!發表前記者已搶先完成試車,試駕者為頂級New Fabia 1.5 TSI。

試車以動態感受最重要,這次試駕四代New Fabia 1.5 TSI體會最深刻之一就屬動力表現。試駕車首度採用集團著有口碑的1.5 升TSI汽油渦輪引擎, 最大馬力150匹,扭力則高達25.5公斤米,這引擎好就好在峰值調在 1,500~3,500rpm中低轉速域,幾乎起步就很給力,7 速 DSG自手排也配得巧,引擎運轉細膩加上換檔平順,很線性的升速回饋帶給內心無比的暢快感,高扭力值實在太受用了,不需重踩即來勁,就是王道!

為駕馭而生的New Fabia,處處可見認真營造其高質感細節。 圖/于模珉
為駕馭而生的New Fabia,處處可見認真營造其高質感細節。 圖/于模珉
試駕車搭載1.5 TSI汽油渦輪引擎,最大馬力和扭力值各達150匹及25.5公斤米, 0~100km/h加速具8秒實力。圖/于模珉
試駕車搭載1.5 TSI汽油渦輪引擎,最大馬力和扭力值各達150匹及25.5公斤米, 0~100km/h加速具8秒實力。圖/于模珉
新車特採『Phoenix 鳳凰橘』新增車色;圖中還可見試駕車專屬 18 吋鋁圈。 圖/于模珉
新車特採『Phoenix 鳳凰橘』新增車色;圖中還可見試駕車專屬 18 吋鋁圈。 圖/于模珉

MQB 底盤掖注操控更靈巧 主被動安全遠優同級

試駕之New Fabia 1.5 TSI有駕馭模式可選,鍵入 sport模式,引擎勁道更悍,此車0~100km/h加速僅花8秒呢!尤其,新車因為換裝MQB高剛性底盤,輪距加寬,軸距也加長,讓操控更顯靈巧穩健。值得一提的,該引擎內建ACT汽缸休止技術,當感知引擎負荷減輕即自動停止第2、3缸供油,有益降低油耗。至於主被動安全,印象中Škoda一向把這當作競爭本錢,全車除採9 SRS氣囊,更標配ESP循跡穩定控制、ACC主動車距巡航、Travel Assist智慧車陣輔助、Side Assist視覺盲點警示、Lane Assist、Front Assist 等高階系統,防護給滿給足,這點一定要按讚。

2,564mm 長軸距 造就後座寬敞的膝 部及頭部空間。 圖/于模珉 

2,564mm 長軸距造就後座寬敞的膝部及頭部空間。 圖/于模珉

大器造型更霸氣靈動 水晶切割展自信神采

澎湖試車長時間和New Fabia共處,感覺它出脫得更為霸氣靈動,亦因車身變大變寬而使車格為之提升;全車巧妙使用水晶切割元素,以立體直瀑式水箱罩、LED大燈/霧燈,再搭配車尾挺具精妙切割氛圍的LED尾燈,以及類鴨尾鈑件再加尾門中央Škoda廠名,全然展現其自信神采。

New Fabia車長放大至4,108mm,車身加寬為1,780mm,車格亦為之提升。圖/于模珉
New Fabia車長放大至4,108mm,車身加寬為1,780mm,車格亦為之提升。圖/于模珉

認真營造高質感細節 掀背車市少見精心之作

進了車室,由10.25吋全數位駕駛儀表、透氣皮革平底多功能方向盤、8吋中央多媒體觸控螢幕鋪陳出的控台很不一般,是掀背車級距少見的精心之作。 為營造年輕奔放氛圍,車內大量採用多色系飾板、 壓紋、橘色縫線和丹寧布料,這車的細節值得好好品味。配備有意走頂級車路線,包括3D倒車顯影、 雙區恆溫附Air Care空氣濾清、手機無線充電、後座出風口、5組Type-C充電插槽等皆屬標配。拜軸距加長至2,564mm之賜,後座不論膝部或頭部空間都很寬裕。全新四代New Fabia如此跳級距改款,直接造福了掀背車買家。

由10.25 吋全數位駕駛儀表、透氣皮革平底方向盤、8吋多媒體中控螢幕鋪陳出的控台,為掀背車級距少見精心之作。 圖/于模珉
由10.25 吋全數位駕駛儀表、透氣皮革平底方向盤、8吋多媒體中控螢幕鋪陳出的控台,為掀背車級距少見精心之作。 圖/于模珉
新車標配如圖之 Apple CarPlay以及 Android Auto 手機連結功能。 圖/于模珉 

新車標配如圖之 Apple CarPlay以及 Android Auto 手機連結功能。 圖/于模珉
車尾以精妙切割LED 尾燈、類鴨尾鈑件再加尾門中央Škoda廠名,全然展現其個性神采。圖/于模珉
車尾以精妙切割LED 尾燈、類鴨尾鈑件再加尾門中央Škoda廠名,全然展現其個性神采。圖/于模珉

基本規格表
車型:Škoda New Fabia 1.5 TSI
動力型式:四缸汽油渦輪增壓
排氣量:1498c.c.
變速箱:7速DSG雙離合器自手排
最大馬力:150hp/5,000rpm
最大扭力:25.5kgm/1,500~3,500rpm


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